Zitat:
Zitat von anneliese
Fahr ich seit Jahren im Rennrad. Geht ganz gut.
Aber mal Spaß beiseite, der Captain hat(te) in seinem Carbon-Rennhobel eine drin. Ich denke er würde auf eine konkrete Frage eine konkrete Antwort geben.
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Kommt aufs Gelände an. Wird dieses schlagig (Wurzeln, Steine...) kommt das halt am Lenker an. So hart es ist... bei einem richtigen MTB Rennen ist heutzutage gegen ein Fully kaum ein Kraut gewachsen. Ich bin letztens ein modernes, sehr leichtes Probe gefahren, danach kommt niemand auf die Idee ein Hardtail oder Starrbike im Rennen fahren zu wollen.
Mit Starrgabel geht das schon, solange das Gelände nicht so hart ist und man damit umzugehen weiß. Ich persönlich würde alle Crossduathlon Kurse die ich kenne in diese Sparte einordnen. Wenn das Gelände dann mehrheitlich aus Waldautobahn oder glatten Trails besteht, ist so eine Starrgabel naturlich geil. :-D
Zum Gewicht: stell deine Laufräder auf die Waage. Zum Vergleich rechnest Du dann mit 1350 für den konkurenzsatz, je 100gr pro Scheibe, je Rocket Ron rd. 550gr, je Schlauch (oder fährst Du schlauchlos?) 150gr.
Gewichte für Reifen kannst Du hier sehen:
https://www.schwalbe.com/de/offroad-...ocket-ron.html
Schläuche:
https://www.schwalbe.com/de/schlaeuche.html
Bremsscheibe:
https://www.bike24.de/p185345.html
Kassette: 365gr
https://gewichte.mtb-news.de/product...ssette-pg-1030
Schlag vielleicht noch 50gr für die Bremsscheibenschrauben auf und wg. mit 20gr für Felgenband. Der Unterschied zu Deinem wird trotz allem so hoch sein, dann es richtig meter macht. Ich tippe mal auf deutlich über ein halbes Kilo geht da nur an den LR. fast 200gr pro Reifen, min 300-400gr beim Laufrad und ich tippe mal, du hast da ziemlich dicke Schläuche drin... nochmal 50gr pro Schlauch. Kommt man sogar fast auf nen ganzes Kilo. Aber wieg einfach mal.