Ich habe heute mal die Sonnenstunden genutzt um die ganz Neugierigen hier im Forum zufriedenzustellen und die neue Radstrecke getestet.
Eins vorweg: sollte die Strecke so kommen ist es (für meinen persönlichen Geschmack) die beste Radstrecke, die die Moritzburger aus dem Ärmel gezaubert haben.
Sehr geil!! Mit der Strecke der letzten zwei Jahre bin ich nicht warm geworden, aber der 2015er Kurs lässt sich relativ flüssig fahren, viel gerade Strecke, wenig Hügel, nicht so eine Zickzack-Eierei wie zuletzt. Wer Moribu kennt weiß, das es windanfällig ist. Daran hat sich auch nix geändert, es geht geschätzt zu dreiviertel über freies Gelände. Aber trotzdem irgendwie super zu fahren und sicherlich mit Potential für neue Bestzeiten!
Nun zu euren "Kritikpunkten"...
Pflasterstrecken in der richtigen Reihenfolge:
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Ab-/ Anfahrt zur Wechselzone: ca.300m, etwas schüttelig aber man fährt ja etwas ruhiger aus / zur Wechselzone
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Naunhof: ca. 200m in einem Anstieg, rüttelt ganz schön. Aber da es bergauf geht ist es erträglich (3x zu fahren)
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Ortseingang Ebersbach: ungefähr 100m. Das ist ni so ganz fein, da es vorher ordentlich bergab geht. Man hat also ordentlich Speed drauf. Da muß man dran denken und halt vorher bissel rausnehmen (3x zu fahren)
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Bärwalde: das bekannte "Paris-Roubaix-Gedächtnisstück", wie es von den Moritzburgern ja immer mit Augenzwinkern genannt wird. Etwa 100m Katzenköpfe, 3x zu fahren. Da gibt's bloß zwei Varianten: entweder volle Möhre drüber und hoffen, daß nicht allzuviel Zeugs davonfliegt oder piano schleichen. Muss jeder für sich entscheiden. Allerdings isses nu auch kein Weltuntergang und bei "The Hell" in FFM wird ja auch ni gejammert
Was mir viel schwerer im Magen liegt ist das Stück zwischen Bärwalde und Moritzburg. Da sind schon paar ordentliche Krater drin. Heute war Sonne und kein Laub auf den Bäumen, da war es einigermaßen gut zu erkennen. Erfahrungsgemäß ist es (sobald die Bäume grün sind) aber ziemlich schwer zu sehen wo Löcher und Rillen sind, da es durch die schnellen Licht/Schatten Wechsel einfach nicht zu erkennen ist. Zwar werden die gröbsten Stellen immer mit Leuchtfarbe markiert, aber man sollte trotzdem aufpassen. Zumal man dort auch ganz gut Fahrt aufnehmen kann. @ralfausc: Die Bedenken wegen der Pferdekutschen und der Pferdeäppel kannst du sicher streichen. Wenn dort Radstrecke ist, sollten weder Pferde noch Äppel dort zu finden sein. Und die Fußgänger werden sicher auch merken, das ein paar Radfahrer mehr unterwegs sind.
Zur Laufstrecke gibt's eigentlich nichts Neues zu vermelden: ist halt die "Ausweichvariante" der letzten Jahre (begründet durch Bauarbeiten am Schloß). Teilweise sind die Abschnitte im Wald im Moment etwas "trailähnlich", aber meist wird vorm WK noch ausgebessert.
Der schönste Teil der Laufstrecke, der Abschnitt durch den Schloßpark, fehlt wieder.
Auch wegen der Bauarbeiten. Allerdings finden die nur auf einer Seite vom Schloß statt. Warum man nicht auf der anderen Seite entlang laufen kann, erschliesst sich mir nicht ganz. Es wird aber sicher gute Gründe geben. Hoffentlich kehrt man mal zur alten Laufstrecke zurück, das ist echt wünschenswert.
Ich hoffe, ihr seid jetzt im Bilde
Kurz und gut: die Strecken sind klasse, wird sicher ein tolles Wochenende. Also muss im Juni nur noch das Wetter mitspielen...