Ich tendiere derzeit auch zum 54er P3.
Ich befürchte das das Focus zu lang ist...
Kann mir jemand diese Preise erklären?
P3 Dura Ace 9000 für 4.598,99 €
Kurbelgarnitur:Rotor 3DF BBright 52/36 110BCD w/BB
Innenlager:
Schaltwerk: Shimano DURA ACE 9000
Umwerfer: Shimano DURA ACE 9000
Kette:Shimano DURA ACE
Kassette:Shimano DURA ACE 11-25 * Option wählbar
Bremsen: Magura Caliper/Lever Set - RT6
Schalthebel: Shimano DURA ACE 9000
Pedale: keine
Systemlaufräder: Mavic Cosmic Elite (700c), Vision Team 30 (650c) * Option wählbar
Reifen: Vittoria Diamante Pro Light
Lenker: 3T Aura Pro
Vorbau: 3 T ARX Pro
Sattel: ISM Prologe
Sattelstütze: Cervélo Aero TT
Farbe: schwarz/weiß Modelljahr: 2014
P3 ULTEGRA DI2 2014 für 5.398,99 €
Kurbelgarnitur: Rotor 3DF BBright™52 /36
Innenlager:Rotor
Schaltwerk: Shimano Ultegra DI2 11 Speed
Umwerfer: Shimano Ultegra DI2
Kette:Shimano Ultegra
Kassette:Shimano Ultegra 11-25 * Option wählbar
Bremsen: Ultegra
Schalthebel: Shimano Ultegra DI2 11 2x11
Pedale: keine
Systemlaufräder: Mavic Cosmic WTS* Option wählbar
Reifen: Mavic Yksion Comp tires
Lenker: 3T Aura Pro
Vorbau: 3T ARX Pro
Sattel: ISM Prologue
Sattelstütze: Cervélo Aero TT
Modelljahr: 2014
Warum ist die Di2 denn bitte 800 € teurer als die Dura Ace. Die Ultegra Di2 liegt doch eigentlich preislich unter der mechanischen Dura Ace, oder?
Liegt das an den Laufrädern? Das ist doch der einzige Unterschied.