Ja natürlich.
ich bin am Samstag mit ein paar Freunden auf einer 4,5 km Runde gefahren.
Pro Runde etwa 119hm. Jeder so schnell und so viele Runden wie er mag.
Bei mir sind es genau 40 Runden geworden.
8 Std. Fahrzeit, 180 km mit 4470 hm. Half Everesting.
Das hab ich auch rot in mein Trainingslog geschrieben.
Oh, das war ein langer harter Tag...
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Teil einer seriösen Vorbereitung ist immer, sich Ausreden zurechtzulegen.
Geändert von longtrousers (12.05.2020 um 17:19 Uhr).
Ja natürlich.
ich bin am Samstag mit ein paar Freunden auf einer 4,5 km Runde gefahren.
Pro Runde etwa 119hm. Jeder so schnell und so viele Runden wie er mag.
Bei mir sind es genau 40 Runden geworden.
8 Std. Fahrzeit, 180 km mit 4470 hm. Half Everesting.
Das hab ich auch rot in mein Trainingslog geschrieben.
Wie kommt man denn auf die Idee 8 Stunden im Kreis zu fahren?
Wie kommt man denn auf die Idee 8 Stunden im Kreis zu fahren?
Ich finde das ideal. Man muss keinen unnötigen Ballast mitschleppen und kommt immer wieder an seinem Auto vorbei wo man Verpflegung nachfassen kann oder auch schnell Klamotten wechseln oder ablegen.
Ich hatte nur eine Trinkflasche am Rad und auch keinen Schlauch oder Pumpe/Werkzeug.
Ist doch super wenn man mal mit ganz wenig Zusatzgewicht fahren kann.
Ich finde das ideal. Man muss keinen unnötigen Ballast mitschleppen und kommt immer wieder an seinem Auto vorbei wo man Verpflegung nachfassen kann oder auch schnell Klamotten wechseln oder ablegen.
Ich hatte nur eine Trinkflasche am Rad und auch keinen Schlauch oder Pumpe/Werkzeug.
Ist doch super wenn man mal mit ganz wenig Zusatzgewicht fahren kann.
Man muss halt mental hart sein .
Die Logistik ist dafür wesentlich leichter. Die macht mir noch etwas Sorgen bei meiner geplanten Aktion
Statt immer die gleiche Runde zu fahren, kann man auch von seinem Auto oder Haus als Ausgangspunkt mehrere unterschiedliche Runden fahren und die dürfen auch länger sein als ein paar Kilometer.
Vorteil der immer gleichen Runde ist dass man auch Rundenzeiten hat die man vergleichen kann falls einen das interessiert.
Falls es einem ums Sammeln der Höhenmeter geht, ist es auch von Vorteil wenn man sich die Strecke aussucht bei der man die Höhenmeter am besten zusammenkriegt.
Dann bleibt man vielleicht doch bei der immer gleichen Runde auch wenn es mit der Zeit langweilig wird
Statt immer die gleiche Runde zu fahren, kann man auch von seinem Auto oder Haus als Ausgangspunkt mehrere unterschiedliche Runden fahren und die dürfen auch länger sein als ein paar Kilometer.
Vorteil der immer gleichen Runde ist dass man auch Rundenzeiten hat die man vergleichen kann falls einen das interessiert.
Falls es einem ums Sammeln der Höhenmeter geht, ist es auch von Vorteil wenn man sich die Strecke aussucht bei der man die Höhenmeter am besten zusammenkriegt.
Dann bleibt man vielleicht doch bei der immer gleichen Runde auch wenn es mit der Zeit langweilig wird
Vor zwei Wochen bin ich mit ein paar Freunden 30 Mal einen 3km Anstieg rauf und wieder runter. Das waren dann 185km und 6534hm in 10Std.16