Kraichgau: Wer ist dabei...?

[backy]

einen direkten Vergleich auf Basis der gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeit kann ich dir leider nicht geben, aber ich würde die aussage vollkommen unterstreichen.

ich kenn beide strecken recht gut und finde den kraichgau deutlich anspruchsvoller. ffm hat ein zwei kurze wellen die man locker hochkurbeln kann. zwischendrinn immer mal wieder ein paar gute "presserstücke".
das hats im kraichgau nicht. da is ja nix flach außer die anfahrt nach östringen (erste ortschaft) ein kurzes stück zwischendrinn und dann der kurze weg in T2. In Summe viel unrythmischer und eckiger.

Ich persönlich finde FFM trotz der längeren Strecke (IM vs Kraichgau L) einfacher zu fahren.

Gut, am Ende machst das laufen...

Und by the way: Kraichgau hat bei 110km mehr Höhenmeter als FFM auf 180 (1440 vs. 1100 geschätzt)

[backy]

Zitat von pete-131313

Kraichgau: 29,5
IMEU: 30,3

Hilft das?

auf welchen strecken?
kraichgau s-m-oder l?
und wie fühlten sich danach die "laufschuhe" an?

[Gutti]

Zitat von backy

einen direkten Vergleich auf Basis der gefahrenen Durchschnittsgeschwindigkeit kann ich dir leider nicht geben, aber ich würde die aussage vollkommen unterstreichen.

ich kenn beide strecken recht gut und finde den kraichgau deutlich anspruchsvoller. ffm hat ein zwei kurze wellen die man locker hochkurbeln kann. zwischendrinn immer mal wieder ein paar gute "presserstücke".
das hats im kraichgau nicht. da is ja nix flach außer die anfahrt nach östringen (erste ortschaft) ein kurzes stück zwischendrinn und dann der kurze weg in T2. In Summe viel unrythmischer und eckiger.

Ich persönlich finde FFM trotz der längeren Strecke (IM vs Kraichgau L) einfacher zu fahren.

Gut, am Ende machst das laufen...

Und by the way: Kraichgau hat bei 110km mehr Höhenmeter als FFM auf 180 (1440 vs. 1100 geschätzt)

Ich muss trainieren gehen!

"Presserstücke" means lange ebene Gerade zum gas geben?

[pete-131313]

Zitat von backy

auf welchen strecken?
kraichgau s-m-oder l?
und wie fühlten sich danach die "laufschuhe" an?

Die Werte sind aus 2006 (also aus dem gleichen Jahr, sonst macht´s ja keinen Sinn).

Kraichgau war M.

In beiden Fällen glaube ich, dass ich (für mich) gutes Pacing hatte, also sehr gut laufen konnte. Natürlich war es in Frankfurt hinten raus hart...

[roadrunner]

Zitat von pete-131313

Kraichgau: 29,5
IMEU: 30,3

Hilft das?

Ich denke das sagt erst mal nix. Wie hast du dich den in T2 im vergleich Ffm-Kraichgau gefühlt? Wie war das laufen danach? Und hast du im Kraichgau (ich gehe davon aus das es im gleichen Jahr war) alles gegeben oder hast du dich für Frankfurt zurück gehalten oder Gar Abgeschossen?

Ich denke auf 50KM ist Kraichgau Schwerer, aber einen Vergleich 110 KM Kraichgau zu 180 Ffm? Ich denke da sind die 180 Schwerer, wenn auch etwas schneller(vom Schnitt).

[backy]

"presserstück" = lang und flach
Kopf runter, die beine bilden eine rotierende scheibe ;-)

[backy]

Zitat von roadrunner

Ich denke auf 50KM ist Kraichgau Schwerer, aber einen Vergleich 110 KM Kraichgau zu 180 Ffm? Ich denke da sind die 180 Schwerer, wenn auch etwas schneller(vom Schnitt).

Kommt wohlganz auf den fahrer an...
wer es gerne wellig mag profitiert von strecken wie dem kraichgau...

[runningmaus]

@Gutti:
mein Lieblingstriathlet sagt Kraichgau ist schwerer und macht vom Profil her mehr Spaß....

er hat erzielt:
Kraichgau L 2005 - 30km/h
IMG 2005 - 32km/h

Kraichgau L 2006 - 29,2km/h
IMG 2006 - 33,3km/h

Kraichgau L 2008 - 29,55km/h

das wird schon!

PS: ich finde Frankfurt einfacher zu fahren... ich kann dort auf 80km einen höheren Schnitt fahren, als auf der Kraichgau S-Distanz... da waren es 22km/h