Ich will aber keine Leute die ich nicht kenne privat "nerven", dass die mir ein Schaltwerk zusammenbasteln, auch wenn du es mir angeboten hast
Lt. SRAM wiegt ne RED 153g
Fürs Schaltwerk hat er 69€ genommen, würde jetzt mal sagen für nen Händler ist das noch fair.
Ja, das ist schon OK. Sein Tuningpreis ja auch. Vor allem bekommst du da ja Rechnung und Garantie. Der scheint die Sachen beim Chinesen in größerer Menge zum guten Preis eingekauft zu haben.
Nerven würde mich das nicht. Ich hab wohl schon hunderte Schaltwerke umgebaut. Das mach ich nebenbei.
Mal ne Frage an die Experten. Kurbelgewichte werden ja höööchst unterschiedlich angegeben. Mal mit Kettenblatt, mal ohne. Mal mit Lager, mal ohne.
Zu den Fakten:
Meine Dura Ace Kurbel wiegt mit Kettenblättern ohne Lager 681g.
Wieviel spare ich, wenn ich auf
a) THM Clavicula Compact
b) Tune Smart Foot
gehe?
Ich finde bei THM 410 Gramm (mit Lagerschalen, ohne Kettenblätter)
und bei Tune 621g (ohne Lager aber vll. mit Kettenblättern)
Hat da einer genauere Daten?
Ich hab ein Satz Zipp BB30 kompakt. Die wiegen 479g incl KB.
dazu kommen nur noch 80g für die BB30 Lager.
Da müsst ebei den Tune schon die KB dabei sein, sonst wäre es arg schwer
Hihi, die gleichen Fragen hatte ich auch bei meinem RR und jetzt kann ich (ein wenig) klugscheissern
ACHTUNG: GEFÄHRLICHES HALBWISSEN
BB30 ist ca. 50g leichter als GXP. Wie man erkennt ob ein Rad BB30 kann weiß ich nicht, glaube aber die meisten können GXP, da es der ältere Standard ist.
Hoffe das war halbwegs korrekt, aber hier wird bestimmt noch gleich ein ganz ausgefeilter Beitrag kommen
Mein RR und das meiner Frau geht z.B. nur mit GXP Lagern.
Ich vermute mal ganz stark, dass du auch ein GXP Lager brauchst.
Die günstigste Exogram Kurbel die ich gefunden hab (39/53) ist die hier
Sram Red Baujahr 2012 u. 2013 Exogram Kurbel finde ich sowohl die Angabe BB30 Lager und GPX- Lager.
Was ist denn hier dabei der Unterschied?
Und wie ist dabei die Gewichtsdifferenz?
Die Bezeichnung GXP (BSA) und BB30 beschreiben lediglich den Durchmesser der Achse der jeweiligen Kurbel.
BB30 hat eine 30mm Achse (Durchmesser)
GXP/BSA hat eine 24mm Achse
Die Bezeichnung "Exogram" bezeichnet die neue Generation der Sram Red Kurbel. Die haben hohle Kurbelarme komplett aus Carbon ohne Alu-Insert.Welche Achse die Kurbel hat kann man anhand dieser Bezeichnung nihct erkennen
Die Exogram Generation der Sram Kurbeln gibt es in beiden Achsdurchmessern, GXP und BB30.
Zwischen den Baujahren 2012 und 2013 gibt es dahingehend keinen Unterschied bei der Exogramkurbel.
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Halbmarathon Trainingsplan
Trainingspläne für den Halbmarathon. Alle mal anschnallen: In diesem Beitrag erläutere ich einen Trainingsplan für eine Zielzeit von 1:10 Stunden, den ich für den Halbmarathon-Landesmeister Finian Götz entwickelt habe. Gezeigt werden die Trainingsumfänge sowie die Schlüsseleinheiten beim Tempotraining. Anschließend setzen wir das Konzept für Zielzeiten von 1:15, 1:20, 1:30, 1:40, 1:50 und 2:00 Stunden um. Von Arne Dyck
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