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Hamburg Triathlon am 16/17.07.2011 - Seite 20 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 13.07.2011, 09:55   #153
Claus Thaler
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Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Hamburg-Harvestehude
Beiträge: 877
Bin gestern die "Baustelle" mal stadtauswärts gefahren und finde, dass geht gerade so, außer, dass der Stubbenhuck voller "langsamer" Radfahrer ist bzw. wäre ;-).

Das Kopfsteinpflaster lässt sich m.E. sehr gut fahren und ich würde sagen, dass das stück keine 50m lang ist.

@dmnk: Off-Season oder Erholung von den Regionalliga-WKs? ;-)
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Winter '09/10 + 10/'11-Superstar-Schwimmer -> Double-HalfHero
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Alt 13.07.2011, 10:25   #154
kromos
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Ort: Berlin
Beiträge: 1.591
Zitat:
Zitat von TheRunningNerd Beitrag anzeigen
Naja komm das sind (3*)280m von 40km mit Überholverbot, das ist doch wurscht, dann überholste halt 2 Minuten später.
Das sind halt die unterschiedlichen Zielsetzungen von Athelten.

Ich finde das gelinde gesagt für mich persönlich ziemlich "unprickelnd". Wenn du schon länger dabei bist, geht es bei Verbesserungen nur noch um Minuten und Sekunden. Und wenn du ein Rennen schon sehr oft gemacht hast, ist da die Vergleichbarkeit über die Jahre, durch eine identische Strecke natürlich dort am besten.

Und mit der Streckenänderung/Kopfsteinpflaster/Überholverbot etc., können da evtl. 1-3 Minuten zusammenkommen. Für den einen völlig egal, für den anderen verhindert das eine neue Streckenbestzeit etc.

Naja, spaßig wirds sicher trotzdem.
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Alt 13.07.2011, 11:02   #155
TheRunningNerd
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Benutzerbild von TheRunningNerd
 
Registriert seit: 12.04.2011
Ort: Hamburg
Beiträge: 1.345
Versteh' schon. Aber man kann's halt eh net ändern, und bei aller oft gerechtfertigten Kritik an Upsolut(ismus), für die Baustelle können die auch nix.
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Whatever quantitative measure of success you set out to achieve becomes either unattainable or meaningless. The reward of running—of anything—lies within us.
~Scott Jurek
TheRunningNerd ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 11:10   #156
Geestdiver
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 14.03.2008
Beiträge: 10
Ich finde es auch schade mit dem Überholverbot, ich wollte endlich die 2:35 knacken, dazu brauche ich einen für mich guten Radsplit.
Ich sehe aber grade in diesem Teil eine große Unfallgefahr, da einige Teilnehmer sich bestimmt nicht zügeln können und doch überholen werden - dann wird heikel.
Gruß Geestdiver
Geestdiver ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 11:20   #157
kromos
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Benutzerbild von kromos
 
Registriert seit: 01.02.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 1.591
Zitat:
Zitat von Geestdiver Beitrag anzeigen
Ich sehe aber grade in diesem Teil eine große Unfallgefahr, da einige Teilnehmer sich bestimmt nicht zügeln können und doch überholen werden - dann wird heikel.
Gruß Geestdiver
Na wenn da genug Kampfrichter stehen, sollte man sich das überlegen, denn die Zietstrafen sind dann höher als der Zeitgewinn
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kromos ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 11:28   #158
Claus Thaler
Szenekenner
 
Registriert seit: 04.01.2007
Ort: Hamburg-Harvestehude
Beiträge: 877
Als ich gestern dort vorbeigefahren bin, gäbe es m.E. auf jeden Fall die Alternative auf dem Rückweg quasi den normalen Weg zu nehmen.

Da wird zwar rechts gebaut, aber eine Fahrspur ist frei. Diese wird ja jetzt auch für den normalen Verkehr genutzt.

Damit wäre das "Nadelöhr" dann doch nicht sooo eng.
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Winter '09/10 + 10/'11-Superstar-Schwimmer -> Double-HalfHero
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Alt 13.07.2011, 14:14   #159
dmnk
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Registriert seit: 20.10.2007
Ort: st.pauli
Beiträge: 1.210
Zitat:
Zitat von kromos Beitrag anzeigen
Das sind halt die unterschiedlichen Zielsetzungen von Athelten.

Ich finde das gelinde gesagt für mich persönlich ziemlich "unprickelnd". Wenn du schon länger dabei bist, geht es bei Verbesserungen nur noch um Minuten und Sekunden. Und wenn du ein Rennen schon sehr oft gemacht hast, ist da die Vergleichbarkeit über die Jahre, durch eine identische Strecke natürlich dort am besten.

Und mit der Streckenänderung/Kopfsteinpflaster/Überholverbot etc., können da evtl. 1-3 Minuten zusammenkommen. Für den einen völlig egal, für den anderen verhindert das eine neue Streckenbestzeit etc.

Naja, spaßig wirds sicher trotzdem.
genau so schaut's aus...
ich schätze mindestens 30sek pro durchfahrt, also gut und gerne 2 minuten gegenüber der 'normalen' OD-strecke, wenn du pech mit dem verkehr hast auch mehr...

@heiko - von vornherein geplanter saisonaufbau für ReLi nächste woche, evtl. hätte ich noch nen last minute sprintplatz genommen, aber mit der baustelle grade lieber nicht..
__________________
-/|
dmnk ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.07.2011, 20:14   #160
Foxi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Foxi
 
Registriert seit: 24.02.2009
Ort: Somewhere below the rainbow
Beiträge: 1.748
Startplatz OD abzugeben

Vor einem Jahr fiel der Entschluss in Hamburg beim Zuschauen:
Nächstes Jahr will ich hier auch auf den blauen Teppich!

Und nun scheitert es am nicht bzw. zu spät gelieferten Fahrrad... Aber das ist eine eigene Geschichte, jedenfalls kann ich am Sonntag nicht starten.

Konkret:
Am kommenden Sonntag ist mein Startplatz an Kurzentschlossene zu vergeben.

Olympische Distanz, Stnr.: 14069, Start um 10:00 Uhr

Preisvorstellung: 50 EUR
Mail an: foxi-running(ät)web.de

Ich werde aber trotzdem am Sonntag mitfiebern, Daumen drücken und mich sonstwohin beißen, weil es (wieder) mal nicht geklappt hat.

Alles Startern gutes Wetter und Toi-toi-toi!
Foxi ist offline   Mit Zitat antworten
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