high end TT Bike RH 54

[wieczorek]

Ja die Bucht wäre Schade, deshalb zuerst mal hier. Der Preis sollte ja eigentlich passen. Kommst mir zumindest nicht überzogen vor...

Zitat von wieczorek

was ich vergessen hab. Sattelstütze hat 2 Aufnahmen, die vordere hat 78°, die Hintere runde 75°... wenn man mal ein UCI Zeitfahren machen will, ist das hilfreich.

schaut aber optisch gewöhnungsbedürftig aus. Da sind die Lösungen von Cervelo und Argon mit drehbaren Sattelstützen pfiffiger.

Insgesamt und auch von der Ausstattung her ist es aber zweifellos ein gelungenes Bike. Wie hat bei dir auf deinen 500km die Vorderradbremse funktioniert?

[wieczorek]

Zitat von Hafu

schaut aber optisch gewöhnungsbedürftig aus. Da sind die Lösungen von Cervelo und Argon mit drehbaren Sattelstützen pfiffiger.

Insgesamt und auch von der Ausstattung her ist es aber zweifellos ein gelungenes Bike. Wie hat bei dir auf deinen 500km die Vorderradbremse funktioniert?

beim Cervelo hast du 2 Löcher, eins bekommt ein Cover, das Andere die Klemmung. Aber stimmt trotzdem, die Lösung könnte optisch gefälliger sein...

Ich wohn ja halb in den Bergen. Hab gleich zu Beginn mal Kool Stop Beläge rein gehauen und die Kabelzüge neu verlegt. Jetzt ziehen die Bremsen gut, einzig die Federspannung der Bremse selbst finde ich irgendwie zu hoch. Wenn die Züge schlecht verlegt sind, oder billig waren, dann ist das aber sicher von Vorteil.
Nach den kleinen Umbauten fand ich die Bremsen akzeptabel, aber natürlich sind die weder mit aktuellen Shimano DA noch mit Campa Bremsen zu vergleichen. Aber die Maschine ist ja auch nicht das klassische Bergrad...