Zitat:
Zitat von Dee-M-Cee
Möchtest du deine Erfahrungen auch mitteilen.  Ach ich meinte übrigens nicht diese komische Tofu Zeug, sondern natürlich das von Tufo... 
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Hatte bei ner Ausfahrt letzte Woche mit nem Conti Competition SR nen Platten.
Ventil rausgeschraubt (mit beiligendem Schlüssel), ca. halbe Flasche Tufo rein (mit Hilfe des beiligenden Schlauchstücks), Laufrad ein paarmal gedreht, CO2 mit der Airgun drauf und nach Hause gefahren.
Seither ca. 400km ohne weitere Probleme. Fahre das Ding mit 8-8,5 bar. Für den WK mach ich aber wohl nen neuen SR d'rauf.
Es gibt ein Tufo das man
vor der Panne bereits einfüllen kann und eines wohl nur für den Pannenfall. Ich habe
Letzteres.