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Alt 08.10.2008, 16:08   #9
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Für gebrauchte Syntace wird man noch gut Geld los. Mit o8/15-Laufrädern bei Gefallen bis 150 Euro, wenn es beim Austausch des Vorbaus bleibt und der Rest passt und auch noch in Ordnung ist. Was fällt noch unter "etc."?
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 16:16   #10
jumaka
Szenekenner
 
Benutzerbild von jumaka
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: München
Beiträge: 928
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Was fällt noch unter "etc."?
Naja ich müsste halt Verschleißteile mal ersetzen, neue Kassette, Blätter, Kurbel, evtl. neue Schaltung. Die vielen Kleinigkeiten, die alleine nicht so schlimm sind aber in Summe dann doch teuer werden.
jumaka ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 16:26   #11
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von neonhelm Beitrag anzeigen
Du Schuft hast nicht korrekt zitiert...
Ups, sorry, dachte Du hättest Dich verschrieben.

Zitat:
Die 600er ist mindestens 10 Jahre alt, wahrscheinlich eher aelter, denn 98 war's schon Ultegra, wenn ich mich recht erinnere.
Jep. Und läuft und läuft und läuft... Meine 1994 gekaufte 600er ist seitdem am Trainingsrenner im Einsatz, mehrere 600er Schaltwerke an anderen Rädern. Wozu neu kaufen, wenn das Zeug doch immer noch 1A funktioniert.

Zitat:
Ach, Edith sagt gerade noch, bei normalen Rahemengroessen sieht 26" aus wie gewollt und nicht gekonnt...

fuer drullse: Ausnahmen bestaetigen die Regel...


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„friendlyness in sport has changed into pure business“

Kenneth Gasque

Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":

"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
drullse ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 16:28   #12
jumaka
Szenekenner
 
Benutzerbild von jumaka
 
Registriert seit: 13.08.2008
Ort: München
Beiträge: 928
Zitat:
Zitat von neonhelm Beitrag anzeigen
Ach, Edith sagt gerade noch, bei normalen Rahemengroessen sieht 26" aus wie gewollt und nicht gekonnt...
Was sind denn für dich normale Rahmengrößen? Wir sprechen hier von 58cm
__________________
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jumaka ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 08.10.2008, 16:36   #13
drullse
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von drullse
 
Registriert seit: 04.10.2006
Beiträge: 17.058
Zitat:
Zitat von jumaka Beitrag anzeigen
Naja ich müsste halt Verschleißteile mal ersetzen, neue Kassette, Blätter, Kurbel, evtl. neue Schaltung. Die vielen Kleinigkeiten, die alleine nicht so schlimm sind aber in Summe dann doch teuer werden.
DAS ist der eigentliche Knackpunkt. Ich würde ebenso wie Kullerich die 250,- ansetzen aber halt fahrfertig.
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Alt 08.10.2008, 17:37   #14
neonhelm
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Benutzerbild von neonhelm
 
Registriert seit: 18.10.2006
Ort: Bei den Neandertalern...
Beiträge: 11.527
Zitat:
Zitat von jumaka Beitrag anzeigen
Was sind denn für dich normale Rahmengrößen? Wir sprechen hier von 58cm
Normale Rahmengroesse ist fuer mich groesser als 52...

Die einzige Ausnahme, wo 26" Zoll auch an groesseren Rahmen vernuenftig aussieht, ist ein Rad, wie drullse es faehrt...

Aber das ist alles nebensaechlich. Wenn die Teile so runter sind, dass du sie tauschen musst, wuerd ich nicht mehr als 40 geben...
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neonhelm ist offline   Mit Zitat antworten
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