Spätestens, nachdem das Schaltwerk in den Speichen war, ist die Chance auf ein verbogenes Schaltauge groß .
Für meinen Cube-Crosser habe ich mir einfach gleich 2 neue Schaltaugen bestellt, als es um die Schaltqualität schlecht stand. Hatte vorher mit der Lehre gesehen, dass es krumm war und keine Lust auf großartiges hin- und herbiegen mit ungewissem Ausgang wegen der paar Euro. Ein gerades Schaltauge bewirkt echt Wunder. Bei mechanischen Schaltungen ist natürlich eine exakte Einstellung der Anschlagschraube auch sehr wichtig, da man gerne mal einen Tick drüber hinaus drückt.
Dass die MTB-11fach-Kassetten auf dem Road-Freilauf den Spacer brauchen, ist schon überraschend, wird aber auf den Verpackungen der Kassette zum Glück gut dargestellt.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Also, Du bist 100% sicher daß das Schaltauge in Ordnung ist.
Wo ist dann das Problem?
Anschlagschraube einstellen und gut ist.
Daß der Abstand zu den Speichen klein ist ist normal. Da wird kein Platz verschenkt.
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PB
07.08.2011 2:10:31 Summertime Tri Karlsdorf KD
10.06.2012 5:03:16 Challenge Kraichgau MD
08.07.2012 10:38:13 IM FfM
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12.03.2017 1:30:55 Bienwald HM
29.10.2017 3:15:05 FfM M
Geh mal nicht von einem Professionellen wie dir aus, sondern von einem hinreichend begabten Heimwerker, der auch zum Auswechseln einer Glühlampe keinen Elektriker bestellt. Da kann man schon auf den Gedanken kommen, dass 11fach und 11fach passt.
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Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Geh mal nicht von einem Professionellen wie dir aus, sondern von einem hinreichend begabten Heimwerker, der auch zum Auswechseln einer Glühlampe keinen Elektriker bestellt.
Was, Du ersetzt noch Glühobst? Ich hoffe durch LED-Leuchtmittel.
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PB
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Also, an der Geschichte stimmt doch was nedd.
Wenn die Kassette fest wird, nachdem der Verschlussring angezogen ist, gehört grob übern Daumen kein Spacer rein.
Wenn das Schaltwerk in die Speichen geraten kann, gibts nur zwei Möglichkeiten: Schaltauge verbogen oder Anschlagschrauben nicht richtig eingestellt.
Oder beides.
Ein krummes Schaltauge kann man zwar ggf. mit den Anschlagschrauben egalisieren, i.d.R. wird die Schalterei dadurch aber nicht besser.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Wenn das Schaltwerk in die Speichen geraten kann, gibts nur zwei Möglichkeiten: Schaltauge verbogen oder Anschlagschrauben nicht richtig eingestellt.
Oder beides.
Oder komplettes Schaltwerk verbogen
Hatte den Käfig schon ausgetauscht die waren schief, hat aber letztlich nichts gebracht.
Jetzt neues Schaltwerk und alles läuft wieder rund und passt
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