Was hast du gegen Scheibenbremsen? Ein nächstes Rennrad bekommt auf jeden Fall Scheibenbremsen. Hier im flachland ist auch der nicht vorhandene Umwerfer überhaupt kein Problem
Wenn ich in einem Gebiet lebe wo ich das kleine KB nicht brauche, brauche ich erst recht keine Scheibenbremsen.
Ich bin Technikfreak und mag neues Material, aber Aero Räder mit Scheibenbremsen ist ein Widerspruch in sich, das braucht keine Mensch. Für RR die auch wirklich in den Bergen eingesetzt werden sehe ich schon Sinn hinter den Scheibenbremsen und könnt mir auch vorstellen das mein nächstes welche hat aber ansonsten....
Wenn ich in einem Gebiet lebe wo ich das kleine KB nicht brauche, brauche ich erst recht keine Scheibenbremsen.
So ist es.
Zitat:
Ich bin Technikfreak und mag neues Material, aber Aero Räder mit Scheibenbremsen ist ein Widerspruch in sich, das braucht keine Mensch. Für RR die auch wirklich in den Bergen eingesetzt werden sehe ich schon Sinn hinter den Scheibenbremsen und könnt mir auch vorstellen das mein nächstes welche hat aber ansonsten....
So auch.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Wenn ich in einem Gebiet lebe wo ich das kleine KB nicht brauche, brauche ich erst recht keine Scheibenbremsen.
Ich bin Technikfreak und mag neues Material, aber Aero Räder mit Scheibenbremsen ist ein Widerspruch in sich, das braucht keine Mensch. Für RR die auch wirklich in den Bergen eingesetzt werden sehe ich schon Sinn hinter den Scheibenbremsen und könnt mir auch vorstellen das mein nächstes welche hat aber ansonsten....
Besser als so kann man es nicht auf den Punkt bringen. Manchen Entwicklern scheint arg langweilig zu sein.
Da braucht man nun wirklich kein kleines Blatt mehr.
Es sei denn, man hat es gerne etwas enger gestuft.
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich glaub, im Video war von 12-fach die Rede, hab jetzt aber keine Zeit, da noch mal reinzuschauen.
Das ist immer noch weiter als wenn Du 2x 11 zur Verfügung hast.
Glaurung hat es schon geschrieben, wobei das Wort "langweilig" vielleicht das Falsche ist. Da wird einfach nur noch mit aller Gewalt etwas "Neues" gefunden (von erfinden kann man da ja kaum noch reden), in der Hoffnung, den Leuten damit Geld aus der Tasche ziehen zu können. Wie sinnvoll das Ganze ist, wird doch eh nicht mehr hinterfragt.
Die Tour hat das in den letzten Ausgaben paar mal ganz vorsichtig angesprochen, sinngemäß "dass man ein Produkt, was ausentwickelt ist immer noch vorantreibt ist in erster Linie dem geschuldet, dass Ingenieure nicht zugeben können, am Ende der Entwicklung zu sein und Marketingabteilungen sonst arbeitslos wären". Leider wird das in deren Tests nicht entsprechend eingepreist.
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Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich find diese grossen Sprünge bei 1 x 11 auch furchtbar.. beim RR sind doch die feinen Abstufungen total wichtig.. gerade im flachen und in den Bergen brauchtse auch kein Aero Rad irgendwie.. aber da ne Disc...
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