Leider Nein, sie will immer noch nicht. Mittlerweile habe ich schon fünf mal WD40 drauf gesprüht und einwirken lassen. Habe auch schon gaaaanz leicht mit dem Hammer auf den Schlüssel geschlagen, aber sie will immer noch nicht.
Wirklich das beste Rad auf dem ich bisher gesessen habe, aber das ist schon sehr ärgerlich...
Ich bleib aber dran😁
...
Obwohl ich das Shiv so echt super finde ist es doch unglaublich welchen Mist eine "führende Radmarke" zusammen konstruieren kann
Wird eh' Zeit, dass das Shiv mal grundlegend überarbeitet und modernisiert wird. Seit wann ist der Rahmen auf dem Markt? Müssen doch mittlerweile schon vier oder fünf Jahre sein?
6 Jahre...
den Windkanal haben die sich nicht ohne Grund gebaut. Der Absatz der Rahmen entscheidet welches Produkt als nächstes dran ist, deshalb war das neue VENGE Vias eben vorher dran.
die Gewindebuchse für die Sattelklemme raus gerissen hat sich bei uns nur ein einziger Kunde und der hat als Austausch für seinen PRO Rahmen einen S-Works Rahmen bekommen. Das war abslout problemlos. Wir haben einmal nach Anleitung mit Epoxy geklebt, das hat nicht gehalten, also Austausch.
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Je rostträger der Stahl ist desto weniger magnetisch ist er.
Die Schraube dort muss/ soll gut magnetisch sein weil sie ja den Deckel der Fuelsealage hält.
Ich zieh sie immer nur gaaanz leicht an..
Falls es wirklich kein Edelstahl sein darf:
Ich würde das komplette Gewinde der Schraube und auch den Inbuskopf innen vorsichtshalber mit einem Antikorrossionsfett einschmieren. Ich hab eine kupferfarbene ultrazähe und hartnäckige Paste von Finishline (Anti-Seize). Da rostet dann für laaaaange Zeit garantiert nix mehr.
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