Schlauchempfehlung

[Kido]

Zitat von Freeclimber83

.... (auch bei Alpenabfahrten), trotzdem schnell
Mir ist wichtiger, keinen Reifenplatzer auf einer Abfahrt zu haben, als das letzte Watt rauszukitzeln.....

War da nicht was von wegen Reifenplatzer bei Latexschlauch? Glaub aber nur bei Carbon Bremsflanke, wegen der Überhitzung.

Äussert euch doch noch mal dazu. Falls ich richtig liege wäre Latex dann ja die falsche Empfehlung für die Alpen.

[AndiQ2.0]

Schwalbe ExtraLight!!!
Latex: naaaaja... eher Nein!

[Kido]

Zitat von AndiQ2.0

....
Latex: naaaaja... eher Nein!

Warum? Wegen dem von mir genannten Grund?

[noam]

Wenn man Bremsen kann ist es egal ob Latex oder Butyl. Wenn man nicht Bremsen kann eigentlich auch. Dann wird die Felge für beides zu heiß.

Ich fahre Michelin Latex aufm Crosser als Gravelbike und bin bislang seit 2tkm pannenlos

[Kido]

Zitat von noam

... und bin bislang seit 2tkm pannenlos

Wenn es danach geht ist meine Empfehlung: Schlauchreifen
Letzte Saison etwa 4000km ohne Platten

[Marte]

Naja,
ich denke auf nem Zeitfahrrenner spielen heiße Bremsflanken eher ne untergeordnete Rolle....

[rennrob]

Zitat von noam

Wenn man Bremsen kann ist es egal ob Latex oder Butyl. Wenn man nicht Bremsen kann eigentlich auch. Dann wird die Felge für beides zu heiß.

Ich fahre Michelin Latex aufm Crosser als Gravelbike und bin bislang seit 2tkm pannenlos

Bin mein RR mit den Michelins jahrelang pannenfrei gefahren. Erst nach 9 Jahren waren die durch (!). Michelin geht aber offiziell nur bis 23mm. Bin deswegen meinen Crosser mit den Latexschläuchen von Challenge gefahren. Knapp 6.000 km Pannenfrei. Neulich aber wegen der falschen Montage sind die geplatzt. Da nicht mehr lieferbar, habe ich mir Bontrager Schläuche mit Dichtmilch gekauft. Keine zwei Ausfahrten später ein ne Panne und riesen Schweinerei mit dem grünen Dichtbrei Man kann die dann nicht mahl unterwegs flicken

Werde jetzt wieder die Latexschläuche von Challenge bestellen.