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Alt 14.09.2016, 14:45   #9
TomTom0285
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.06.2014
Beiträge: 444
"klinkt wie eine Harve"... exakt das ist das Geräusch


Zitat:
Zitat von Kruemel Beitrag anzeigen
Hi TomTom,

eine weitere Erklärung könnte sein, dass das Schaltwerk vereinzelt an Speichen kommt.

Das siehst du aber sofort wenn du mal darauf achtest. Wenn der Abstand Speichen Schaltwerk < 1mm dann kann es bei Last und Verwindung zur Berührung kommen.

VG
Patrick
...kann ich ausschließen. Ein Mitfahrer hat das am Berg von hinten beobachtet. Der Käfig hat Abstand.

Auch das Ventil kann es nicht sein. Ich habe das Ventil mit etwas Isolierband umwickelt damit es in Ventilloch kein Spiel mehr hat. Das ist fest und Geräuschlos.


... den Tip mit dem Öl werde ich versuchen. Tut es auch Kettenöl, was meint Ihr? Die Nippel liegen ja innen und die Carbon - Verkleidung deckt das ab. Werde es mal aan der Speiche entlang nach unten laufen lassen

Für weitere Ideen bin ich natürlich dankbar.
TomTom0285 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2016, 16:43   #10
Campeon
 
Beiträge: n/a
Ich hatte mal ne Felge, die hat in ihrem "Innenleben" Alubleche gehabt, die haben sich gelöst und dann immer geklimpert wenn ich das Rad geschoben habe oder sehr langsam gefahren bin.
  Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2016, 18:03   #11
Loretta
 
Beiträge: n/a
Vielleicht hat ja auch ein Monteur einen Speichennippel versenkt...
Mal das HR ausbauen und etwas schüttel und an die Hand stoßen.

Gruß,
Loretta
  Mit Zitat antworten
Alt 14.09.2016, 22:20   #12
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.435
Zitat:
Zitat von TomTom0285 Beitrag anzeigen
Tut es auch Kettenöl, was meint Ihr?
Auf jeden Fall, ja.
Wenns ne gute Kriechfähigkeit hat und das Lösungsmittel gut abbindet, ists fast ideal.


Ach apropos: deine Fehlerbeschreibung riecht ja ein wenig nach kleinen Gängen, sprich grossen Ritzeln, wo das Schaltwerk nah an den Speichen ist. Bieg mal das Schaltzugende so nach aussen, dasses nicht in die Speichen kommt...
Bei MTBs ist das seit Shimanos Shadow-Schaltwerken fast schon an der Tagesordnung...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2016, 19:11   #13
TomTom0285
Szenekenner
 
Registriert seit: 02.06.2014
Beiträge: 444
... mit ein wenig Kettenöl hat sich die Harve stilllegen lassen. Danke für den Tip

Grüße
TomTom0285 ist offline   Mit Zitat antworten
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