gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Road to Kona
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Fragen an die Stylepolizei (Crosser) - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 11.09.2016, 17:50   #9
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.471
Meine Ventilkappen sind schmal und dezent schwarz, sie schützen vor Dreck und erfüllen ihren Zweck. Ich finde es albern, das als NoGo zu bezeichnen. Gegenfrage: Fahrt ihr im groben Dreck (Schlamm) mit euren Crossrädern, oder dienen sie nur als trendige Grevelbikes (hoffentlich richtig geschrieben ) ?
__________________
OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
JENS-KLEVE ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 18:04   #10
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
Meine Ventilkappen sind schmal und dezent schwarz, sie schützen vor Dreck und erfüllen ihren Zweck. Ich finde es albern, das als NoGo zu bezeichnen. Gegenfrage: Fahrt ihr im groben Dreck (Schlamm) mit euren Crossrädern, oder dienen sie nur als trendige Grevelbikes (hoffentlich richtig geschrieben ) ?
Man, sei doch nicht so dünnhäutig. Wer bei Latexschläuchen dauernd Kappen auf und zuschrauben mag, soll es gerne tun. Warte noch auf die Antworten vom captain und Sabine, dann weißt du wie es geht..
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 18:32   #11
Campeon
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von be fast Beitrag anzeigen
..........Latexschläuche..... )
Wer fährt heute noch Schläuche?
  Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 18:48   #12
JENS-KLEVE
Szenekenner
 
Benutzerbild von JENS-KLEVE
 
Registriert seit: 15.10.2009
Ort: KLEVE
Beiträge: 6.471
Okay mit den Latexschläuchen klingt verständlich. Ich pumpe meine Reifen meistens auf, wenn ich weiss, dass es nicht grob wird auf ca. 4 Bar. Und im Laufe der nächsten Tage wird es dann eher langsam weniger. Wenn es mir zu platt wird, wird wieder gepumpt. Ich pumpe also nur 1-2 mal im Monat und die Schläuche halten auch mehrere Winter, daher hab ich keine Lust auf Sand im Ventil. Bei uns gibts nur sandige Böden (Stauchmoränenlandschaft).

Würde ich nur auf felsigem Gelände im Mittelmeerraum rumdüsen, würde ich die Kappen vielleicht auch weglassen.
__________________
OUTING: Ich trage Finisher-Shirts beim Training, auf der Arbeit, in der Disco, auf Pasta-Partys, im Urlaub und beim Einkaufen
JENS-KLEVE ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 19:17   #13
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von Campeon Beitrag anzeigen
Wer fährt heute noch Schläuche?
Schlauchreifen mit Latexschläuchen ist bei den meisten Cyclocrossern immer noch erste Wahl....oder Campeone?
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 19:18   #14
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von JENS-KLEVE Beitrag anzeigen
... Lust auf Sand im Ventil....
Wenn das Ventil zugedreht ist kommt ja kein Sand rein...
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 19:20   #15
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Hey be fast - hast du keine Testreihen mit Leistungsmesser, wie sich Ventilkappen auswirken ?
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 11.09.2016, 19:24   #16
be fast
Szenekenner
 
Benutzerbild von be fast
 
Registriert seit: 23.05.2008
Ort: Rhein-Main
Beiträge: 4.506
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Hey be fast - hast du keine Testreihen mit Leistungsmesser, wie sich Ventilkappen auswirken ?
Hab ich, muss mal nachher aufm Rechner schauen. Hab aber nur mit normalen Ventilkappen getestet. Jens verwendet ja so schmale und dezente. Da ist sogar von einer nicht unerheblichen Wattersparnis (!) auszugehen.


Fazit: Ventilkappen sehen geil aus und machen schnell..
be fast ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 14:22 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.