gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Start 2025!
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Suche: Shimano Di2 TT 10-fach - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Allgemein > Biete & Suche (nicht kommerziell)
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Biete & Suche (nicht kommerziell) Bitte stelle Verkaufsangebote möglichst mit Beschreibung, Bild und einer Preisvorstellung ein. Bitte beachte, dass Du Dein Angebot in ein Forum einstellst. Du musst damit rechnen, dass über Dein Angebot in Deinem Thread diskutiert wird.

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 30.03.2016, 23:59   #9
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.835
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
Nu, solange es nur die Kassette is, die dabei unter Umstände verhunze...

Jetzt muss ich hier in Kölle nur noch Eene finde, der datt kann...

Dann teste ich das mal BEVOR ich das 11-fach-Zeugs koofe...
Nicht in Kölle, aber hier gibt's ne so bearbeitete Kassette:
http://www.ebay.de/itm/Shimano-CS-68...-/152025439278
Auf Wunsch scheint der auch andere entsprechend zu bearbeiten.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 00:13   #10
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
Du bist ein Schatz Lidl!
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 00:38   #11
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.835
Ich weiß!

Alternativ kannste auch hier den Freilaufkörper bearbeiten lassen:
http://www.ebay.de/itm/11fach-Freila...-/311560697488
(Gibt wohl gerade kein aktuelles Angebot, aber bestimmt bald wieder ...)

Irgendwer hier hat sowas auch selbst gefeilt.
PS: Nicht irgendwer sondern coffeecup:
https://www.triathlon-szene.de/forum...ad.php?t=32782

Geändert von LidlRacer (31.03.2016 um 00:45 Uhr).
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 03:17   #12
Pfeffer und Salz
 
Beiträge: n/a
Ein Dreher bei uns im Betrieb machte mir das nach Feierabend in 5 min so.
Mittlerweile haben das weitere 4 Freunde aus dem Verein. Die haben jeweils 'n Zehner abgedrückt, bei gestellter (neuer) Kassette.

Den von sybenwurz beschriebenen 1mm halte ich für etwas zu knapp vom Restgewinde der Abschlussscheibe her und Abstand kleinstes Ritzel zur Sitzrohrstrebe), in allen 5 Fällen waren 1,6mm perfekt passend.
Um dieses Maß wandert das Ritzelpaket (also das größte Ritzel) nach innen, muss natürlich jeder selber verantwortlich prüfen (->innen die Speichen(respektive Scheibe) und -> aussen die Sitzrohrstrebe) , aber ich kenne keinen Fall wo das nicht gegangen ist.

Im Gegensatz zu dem befeiltem Freilaufkörper lassen sich 10-f-Kassetten weiter verwenden, ohne Zwischenring.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg modifizierte Kassette2.jpg (37,2 KB, 95x aufgerufen)
Dateityp: jpg DSC_0003 (4)c.jpg (37,6 KB, 95x aufgerufen)

Geändert von Pfeffer und Salz (31.03.2016 um 03:36 Uhr).
  Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 03:25   #13
Pfeffer und Salz
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
CITEC hat mir gesagt, mit dem Ding kann ich keine 11-fach fahren...
Klar, würde ich an deren Stelle auch so sagen

Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
P.S.: Ich würde gerne Rotor xl montieren. Chef sagt, dann aber mit elektronischer Schaltung. Sonst schlecht. Also komplett dann.
wieso 'dann elektronische Schaltung'? Kann ich nicht nachvollziehen.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg DSC_0003 (4)d.jpg (38,4 KB, 94x aufgerufen)

Geändert von Pfeffer und Salz (31.03.2016 um 03:34 Uhr).
  Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 08:10   #14
magicman
Szenekenner
 
Benutzerbild von magicman
 
Registriert seit: 21.12.2007
Beiträge: 1.734
alles richtig gemacht mit der Kassette.

ich denke mal das die Kassette das Laufrad wohl überlebt

10000km hält eine Kassette locker , Scheibe fährt man nur im WK
10000 WK Km wäre eine beachtliche Anzahl

sprich eine 1x Anschaffung.

im gröbsten Fall könnte der Schaltkäfig am größten Ritzel an der Scheibe schleifen,
was ich aber zu 99% ausschließe.

ob man das größte Ritzel je benötigt ??
magicman ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 08:24   #15
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.436
Zitat:
Zitat von magicman Beitrag anzeigen
ob man das größte Ritzel je benötigt ??
Wenn nicht, sollte man ein kleineres Grösstes wählen...


Pfeffer&Salz: zur Verwendung von 10fach-Kassetten muss der von Shimano mitgelieferte Ring aber schon weiter verwendet werden wie zuvor...
(du meintest wahrscheinlich, dass man keinen zusätzlichen Ring dazu bräuchte, wie bei Mavic-Rädern, wenn man 10fach fährt)
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 31.03.2016, 10:33   #16
Pfeffer und Salz
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Wenn nicht, sollte man ein kleineres Grösstes wählen...
sinnvolle Abstufung der Kassette sollte vorausgesetzt werden

Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Pfeffer&Salz: zur Verwendung von 10fach-Kassetten muss der von Shimano mitgelieferte Ring aber schon weiter verwendet werden wie zuvor...
(du meintest wahrscheinlich, dass man keinen zusätzlichen Ring dazu bräuchte, wie bei Mavic-Rädern, wenn man 10fach fährt)
Sind bei den 10f-Kassetten, zur Verwendung auf 10f-Rotoren, ein Standard-Ring dabei und Du meinst den? Dann natürlich ja, muss er verwendet werden. (habe 11auf10, 9 & 8)

Wenn man zur der Verwendung von 11f-Kassetten auf 10f-Rotor den Steg vom 10-fach Rotor um die 1,6mm (oder was auch immer) axial abdreht und ihn damit defacto zu einem 11-fach Rotor umändert und DANN wieder eine 10f-Kassette montieren will, dann braucht man einen zusätzlichen Ring mit den 1,6mm axialer Dicke
Aus diesem Grund würde ich immer lieber die Kassette als den Rotor um die 1,6mm erleichtern, und weil's imo einfacher ist.
  Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:18 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.