gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Coaching 2026
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
V: LRS Mavic R-Sys SL shimano - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Allgemein > Biete & Suche (nicht kommerziell)
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Biete & Suche (nicht kommerziell) Bitte stelle Verkaufsangebote möglichst mit Beschreibung, Bild und einer Preisvorstellung ein. Bitte beachte, dass Du Dein Angebot in ein Forum einstellst. Du musst damit rechnen, dass über Dein Angebot in Deinem Thread diskutiert wird.

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 12.02.2016, 15:00   #9
huegenbegger
Szenekenner
 
Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
Nunja, wenn jemand ernsthaft Interesse hat kann er sich gern bei mir melden, ich stell an was notwendig ist.
Bilder, videos, wiegen, ....
Von mir aus auch Kauf und 24h Zeit zur Befundung, bei Nichtgefallen Rückversand auf eigene Kosten möglich.
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2016, 14:05   #10
huegenbegger
Szenekenner
 
Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
Hepp!
Preis ist VB!
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2016, 14:23   #11
~anna~
Olympiasiegerin
 
Benutzerbild von ~anna~
 
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Lausanne
Beiträge: 3.685
Zitat:
Zitat von huegenbegger Beitrag anzeigen
Hepp!
Preis ist VB!
Ich glaub der Preis ist nicht das Problem. Der ist absolut top. Wenn das Modell halbwegs den neuen ähnelt und der Satz in so gutem Zustand ist, wie du beschreibst, ist das ein absolutes Schäppchen. Vielleicht zögern die Leute nur, weil's zu wenig Info gibt...

Falls jemand die R-Sys nicht kennt; sind Spitzen-LR für bergige Sachen, v.a. für Leute, die selbst keine Fliegengewichte sind und für die Steifigkeit wichtig ist (super Gewichts-/Steifigkeitsverhältnis). Das Bremsverhalten ist ein Traum, besonders auch bei Nässe. Für Radmarathons in den Alpen ideal.
~anna~ ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2016, 14:32   #12
huegenbegger
Szenekenner
 
Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
Der LRS ist im absoluten Bestzustand, von neu kaum zu unterscheiden.
Ich weiss nicht was ich noch für Informationen liefern könnte, das Baujahr ist mir nunmal leider unbekannt. Ich habe sie selber Ende 2014 gebraucht erworben, von der Verkäuferin habe ich leider keine Kontaktdaten mehr, die Korrespondenz ist weg. Aber was änderts auch, ob sie nun von 2010 oder von 2013 sind, es ist auf jeden Fall nicht die R-SYS Serie mit den brechenden Vorderradspeichen (Rückruf 2009, R-SYS SL kamen erst 2010 auf den Markt).

Geändert von huegenbegger (14.02.2016 um 14:39 Uhr).
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 08:59   #13
carvinghugo
Szenekenner
 
Benutzerbild von carvinghugo
 
Registriert seit: 30.10.2006
Ort: Hersbrucker Schweiz
Beiträge: 1.326
Zitat:
Zitat von huegenbegger Beitrag anzeigen
Da steht wenn überhaupt das rechnungsdatum, aber nicht das baujahr...
Habe keine rechnung.
Inwiefern ist das relevant? Welche Details willst Du wissen?
Wenn sie älter sind gibt es keine Ersatzteile von Mavic mehr.
Mein Hinterrad wurde von Mavic nicht mehr repariert.
carvinghugo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 11:10   #14
huegenbegger
Szenekenner
 
Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
das stimmt so nicht, es sind alle Speichen, Lager und Felgen bei diversen Shops lieferbar, habe ich gerade selber geprüft.

Speichen sind augenscheinlich von 2010 an bei SL, SLR etc. für die Folgejahre identisch, ist mir aber zu müßig das im Detail zu prüfen.

BESTELLNUMMERN UND
SPEICHENLÄNGEN:
V: 107 958 01 (je 10 Stück, Länge: 285 mm, integrierte Speichennippel)
HR: 108 446 01 (je 10 Stück, Länge: 294,5 mm, integrierte Speichennippel)
HL: 107 959 01 (je 11 Stück, Länge: 284 mm, integrierte Speichennippel)

BESTELLNUMMERN Felge Drahtreifen-Version
VR: 108 424 10
HR: 108 424 13

Lagersatz VR: 105 679 01
Lagersatz HR: 106 822 01
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 11:27   #15
Nomis
Szenekenner
 
Registriert seit: 23.07.2015
Beiträge: 352
Zitat:
Zitat von ~anna~ Beitrag anzeigen
Sieht man ev. auch an den Fotos. Da hat sich das Design leicht verändert (zumindest von 2014 auf 2015; und letztere sollen auch leichter und aerodynamischer sein).
Stell doch bitte ein paar Fotos ein. Bilder sagen mehr als 1000 Worte
__________________
"when the going gets tough the tough get going"
Joseph P. Kennedy
Nomis ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2016, 14:09   #16
carvinghugo
Szenekenner
 
Benutzerbild von carvinghugo
 
Registriert seit: 30.10.2006
Ort: Hersbrucker Schweiz
Beiträge: 1.326
Zitat:
Zitat von huegenbegger Beitrag anzeigen
das stimmt so nicht, es sind alle Speichen, Lager und Felgen bei diversen Shops lieferbar, habe ich gerade selber geprüft.

Speichen sind augenscheinlich von 2010 an bei SL, SLR etc. für die Folgejahre identisch, ist mir aber zu müßig das im Detail zu prüfen.

BESTELLNUMMERN UND
SPEICHENLÄNGEN:
V: 107 958 01 (je 10 Stück, Länge: 285 mm, integrierte Speichennippel)
HR: 108 446 01 (je 10 Stück, Länge: 294,5 mm, integrierte Speichennippel)
HL: 107 959 01 (je 11 Stück, Länge: 284 mm, integrierte Speichennippel)

BESTELLNUMMERN Felge Drahtreifen-Version
VR: 108 424 10
HR: 108 424 13

Lagersatz VR: 105 679 01
Lagersatz HR: 106 822 01
Dann st es ja gut!
Meine wurden von Mavic mit der Aussage "fehlende Ersatzteile" NICHT repariert
carvinghugo ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 03:13 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.