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Alt 13.11.2015, 11:17   #9
chris.fall
Keko-Bezwinger
 
Benutzerbild von chris.fall
 
Registriert seit: 11.03.2009
Ort: Browntown
Beiträge: 3.280
Moin,

Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
Allerdings befürchte ich das der Zeitgewinn nur marginal ist.
Wenn mich beides zusammen 1kmh schneller machen würde wäre der Zeitgewinn nur ca. 30 bis 40 Sekunden.
Ich fahre momentan so einen 36er Schnitt im Wettkampf.

Stimmt meine Rechnung oder ist der Zeitgewinn eurer Meinung nach größer?
Deine Rechung passt schon.

Man muss allerdings auch bedenken, dass 30s ... 40s schon eine Menge Holz sind, sofern man sich im vorderen Teil des Feldes befindet. Wenn Du mit einer 1:0x ... 1:1x ins Ziel kommst, dürfte es Dir kaum gelingen, mal eben 30s - 40s schneller zu laufen oder zu schwimmen.


Viele Grüße,

Christian
__________________
Zitat:
Zitat von wieczorek Beitrag anzeigen
(...) Foren lesen macht langsam...
chris.fall ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 11:40   #10
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
...ob es sich lohnt in Aerowheels und einen Aerohelm zu investieren
Ich fahre ein Felt b16 und einen normalen Rennradhelm.
Ich dachte ...einen giro air attack.

...
Zitat:
Zitat von Bike-Felix Beitrag anzeigen
Aerohelm ist glaube ich auf der Sprintdistanz zuviel des Guten....

Zitat:
Zitat von flaix Beitrag anzeigen
den Aerohelm würde ich mir eventuell sparen. Bei dem Blutdruck den Du auf einem Sprint hast fummelst du wahrscheinlich länger am Helm als er einbringt. ....
Habt ihr eigentlich die eingangsfrage gelsen, oder nur den Thread-Titel?

Der TE überlegt, sich 'nen Giro Air Attack zuzulegen.
Der ist zwar aerodynamisch, aber kein klassicher Aerohelm. Der Air Attack ist 100% alltagstauglich und genauso leicht oder schwer aufzusetzen wie ein klassischer Rennradhelm (ich fah' den Air Attack auch oft auf dem Weg in die Arbeit, was ich mit meinem Rudy Projact Wingspan niemals machen würde, weil's peinlich wirkt)

Zur Ausgangsfrage: das Laufradupgrade macht eher keinen Sinn, weil die serienmäßigen Felt-B16-Laufräder schon ziemlich aerodynamisch sind (Aero-Alufelge, Messerspeichen), der Helmupgrade macht Sinn. Aber Wunderdinge darf man sich davon natürlich nicht erwarten, wie Silversky ja auch schon geschrieben hat.

Geändert von Hafu (13.11.2015 um 11:54 Uhr).
  Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 11:44   #11
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.504
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
das Laufradupgrade macht eher keinen Sinn, weil die serienmäßigen Felt-B16-Laufräder schon ziemlich aerodynamisch sind
Mavic Cosmic Carbon würden eher ein Downgrade in Sachen Aerodynamik bedeuten.
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 11:46   #12
noam
Szenekenner
 
Benutzerbild von noam
 
Registriert seit: 04.04.2010
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 5.119
Zitat:
Zitat von sabine-g Beitrag anzeigen
Mavic Cosmic Carbon würden eher ein Downgrade in Sachen Aerodynamik bedeuten.
was mir grad noch einfällt die Mavic sind auch sehr seitenwindsensibel, falls du ein Leichtgewicht oder Schisser bist
__________________
Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
noam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 11:56   #13
sabine-g
Szenekenner
 
Benutzerbild von sabine-g
 
Registriert seit: 05.01.2015
Beiträge: 12.504
Zitat:
Zitat von noam Beitrag anzeigen
an gutem Material ist noch niemand gescheitert
sabine-g ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 14:26   #14
flaix
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.12.2008
Beiträge: 1.902
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Der TE überlegt, sich 'nen Giro Air Attack zuzulegen.
ertappt. ich habe es verwechselt mit einer richtigen Zipfelmütze.
Air Attack ist dagegen einfach nur hässlich ;-)
flaix ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 17:50   #15
Hafu
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von flaix Beitrag anzeigen
...Air Attack ist dagegen einfach nur hässlich ;-)
De gustibus non disputandum...

Sag' das mal den beiden Andis (Dreitz und Raelert)
  Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2015, 17:52   #16
Thorsten
Szenekenner
 
Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Zitat:
Zitat von chris.fall Beitrag anzeigen
dass 30s ... 40s schon eine Menge Holz sind, sofern man sich im vorderen Teil des Feldes befindet
Ist man nicht, wenn man nicht um einiges weiblicher als Sabine ist :
Zitat:
Zitat von fabian089 Beitrag anzeigen
Ich fahre momentan so einen 36er Schnitt im Wettkampf.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
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