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Alt 12.11.2015, 20:31   #9
Rocket-Racoon
 
Beiträge: n/a
es gibt eine alternative Sattelstütze, um eine einigermaßen akzeptable Triathlonposition hinzubekommen (vorausgesetzt das Steuerrohr ist nicht zu lang)

http://www.radon-bikes.de/equipment/...t-double-head/


uuuups - da war jemand schneller
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Alt 12.11.2015, 22:03   #10
amantedavida
Ist alles so schön bunt hier!
 
Benutzerbild von amantedavida
 
Registriert seit: 23.10.2015
Ort: Düsseldorf
Beiträge: 21
@Sabine und Rocket:
Vielen Dank. Aber bevor ich bastle, werde ich mich wohl doch erst richtig in das Thema einlesen.

Für die, die selbst Interesse haben:
Schickt mir am besten eine pm mit eurer E-Mail-Adresse. Dann schicke ich euch die Fotos, Infos und Kontaktdaten zu.
amantedavida ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2015, 22:27   #11
ThomasG
Gesperrt
 
Registriert seit: 23.01.2012
Beiträge: 4.786
Zitat:
Zitat von amantedavida Beitrag anzeigen
Oh, mit so einer genauen Aussage habe ich gar nicht gerechnet. Danke
Uwe Peschel hat vor Jahren für die Zeitschrift Tour mal eine sehr interessante Testserie auf der Bahn gemacht bei konstant Tempo 45 km/h. Dafür waren auf dem Rennrad in Unterlenkerposition 406 W und auf einem sehr guten Zeitfahrrad 293 W nötig. Das ist ein so gewaltiger Unterschied, dass der Effekt vergleichbar ist mit Windschattenfahren bei dem genannten Tempo (Faustregel: Etwa ein Drittel weniger Tretleistung notwendig). -> https://www.google.de/url?sa=t&rct=j...mBMM4w&cad=rja
ThomasG ist offline   Mit Zitat antworten
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