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54 oder 55er Kettenblatt? Was meint ihr? - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
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Alt 25.08.2015, 13:53   #9
Frieder
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.11.2006
Beiträge: 685
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Ähm, Du bist ne Frau? Und Du heißt nicht Chrissie? Und Dir reicht "im flachen Bereich" 52/11 oft nicht aus?

Falls Du nicht ständig gigantischen Rückenwind hast, ist das quasi unmöglich.

Ansonsten macht ein Zahn beim großen Blatt offensichtlich einen Unterschied von knapp 2%.
Vielleicht 26 Zoll?
Frieder ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2015, 16:06   #10
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Zitat:
Zitat von la_gune Beitrag anzeigen
Wenn Du von 52 auf 54 oder gar 55 wechseln willst musst Du aber eventuell auch das kleine Blatt auf 42 Zähne aufrüsten. Sonst könnte es mit dem Schalten Probleme geben (Stichwort: Steighilfen). Wenn jedoch 52-11 oft zu wenig sind wirst Du wohl eher selten das kleine Blatt nutzen...
54/39 bzw. 55/39 schaltet sich laut HaFu und drullse und ein paar Anderer problemlos. Ich hab da mal vor kurzem extra nen Thread erstellt.
Zumindest die aktuelle DuraAce Umwerfer-/Schaltwerkkombi sollte das packen:
FD-9000: maximale Zähnezahl 56 und Gesamtkapazität 16 Zähne
RD-9000: maximale Differenz der Kettenblätter vorne: 16 Zähne

Steht zumindest so bei bike24.de

Ich bin nämlich auch am Überlegen, ob ich an mein altes Triathlonrad die 2x11 Ultegra Komponenten dranmache und das neue mit 54/39 oder 55/39 DuraAce bestücke.
Dann hätte ich nämlich beide TTs mit 11x bestückt und könnte die Laufräder munter untereinander tauschen.
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2015, 16:25   #11
la_gune
Szenekenner
 
Benutzerbild von la_gune
 
Registriert seit: 14.01.2009
Ort: bei den Schwoobn
Beiträge: 2.936
Habe meinen Fehler bereits gelöscht...

Außerdem will er/sie/es sowieso 44 Zähne als kleines Blatt fahren.

Da hat jemand mächtig dicke Beine oder 26"...
__________________
prepare for the worst - and enjoy every moment of it
la_gune ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2015, 16:43   #12
glaurung
Szenekenner
 
Registriert seit: 16.01.2008
Beiträge: 9.593
Zitat:
Zitat von la_gune Beitrag anzeigen
Habe meinen Fehler bereits gelöscht...

Außerdem will er/sie/es sowieso 44 Zähne als kleines Blatt fahren.

Da hat jemand mächtig dicke Beine oder 26"...
Hab ich mittlerweile auch gesehen

Naja, ich denke nicht, dass man für 55/39 megadicke Beine braucht. Das 39er ist ja immer als "Notnagel" da. Und in der Ebene ist es halt so, dass man z.B. statt des vorletzten das vorvorletzte Ritzel nimmt. Der kleine Vorteil bei nem 55er ist dann halt ab minimal bis stärker bergab, wenn man sich bei 45-60km/h ein bisschen weniger den Wolf kurbeln muss

Und so ein Pizzateller sieht einfach geil aus
glaurung ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.08.2015, 16:48   #13
CHA23
Szenekenner
 
Benutzerbild von CHA23
 
Registriert seit: 12.10.2006
Ort: Taufkirchen
Beiträge: 1.105
Zitat:
Zitat von LidlRacer Beitrag anzeigen
Ähm, Du bist ne Frau? Und Du heißt nicht Chrissie? Und Dir reicht "im flachen Bereich" 52/11 oft nicht aus?

Falls Du nicht ständig gigantischen Rückenwind hast, ist das quasi unmöglich.

Ansonsten macht ein Zahn beim großen Blatt offensichtlich einen Unterschied von knapp 2%.
Ähme, Respekt!

Hiermit schon mal in der Vorausschau: Glückwunsch zum Olympiasieg EZF in Rio. Mit 54 Sachen auf einer flachen Strecke (52-11 bei 90 rpm) steckst Du sicher alle locker in die Tasche.
__________________
Servus,
CHA23

Unterwegs auf Strava
CHA23 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2015, 11:41   #14
Black Widow
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 30.05.2015
Beiträge: 19
Mir ging es eigentlich um Erfahrungswerte aus der Praxis...

Ja ich habe und fahre als Frau dicke Beine und komm meist nie an eine 90er Trittfrequenz heran. (und bitte jetzt nur zu und mich zu versuchen zu bekehren ich soll an meiner Trittfrequenz arbeiten. Ich gähn einfach weiter. ;-))

Ich fahre nur im flachen bereich, damit meinte ich das eine keine Berge oder sonst was in der Gegend habe, aber ich habe ein paar teils sehr abschüssige Landstraßen habe für die mir ein bisschen mehr Spielraum hinten raus ganz praktisch wäre.

Aber so wie ich das lesen macht es eh keinen großen Unterschied aus, ja?

Kann mir noch einer was zur Kette/Ritzel sagen? Müsste ich die beim Umrüsten wechseln?

Danke euch allen.
Black Widow ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.08.2015, 11:45   #15
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Black Widow Beitrag anzeigen
Mir ging es eigentlich um Erfahrungswerte aus der Praxis...
Die sagt, dass es bei sehr großen Blättern knapp werden kann an einem Shiv. S.O.

Je nach aktueller Kettenlänge könnte es sein, dass die dann zu kurz ist.

Je nachdem wie verschlissen die alte Kette war und wie verschlissen die Ritzel sind, könnte beides zum Austausch anstehen.
  Mit Zitat antworten
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