Cannondale Slice rs hintere Bremse blockiert

[Kona1248]

falls kein Cannondale Händler in der Nähe:

ruf Roman von Rückenwind Dortmund an, er kann Dir sicher helfen

[magicman]

habe mir nun einiges nachgesehn , an der Bremse sollte alles korrekt montiert sein.
irgendwas stimmt mit der ganzen Zugführung nicht,
nach den Videos zu beurteilen zwickt sich der Innenzug.

[Thorsten]

Sieht für mich auch so aus, dass sich das ganze Gebilde mit der Pipe, Innen- und Außenzug mit dem kleinen Käfig in der Mitte verspannt / verklemmt und deswegen nicht mehr zurückfedert.

Würde aus dem Bauch heraus die Pipe so biegen, dass alles spannungsfrei läuft. Ohne es mal in den Fingern gehabt zu haben, aber nur eine Vermutung.

[LidlRacer]

Rein zufällig bin ich gestern über diesen Rückruf für alle(?) 2013er Slice RS gestoßen:
http://www.cpsc.gov/en/Recalls/Recal...lice-RS-Bikes/
Weiß nicht genau, was eine "brake plate" ist, aber anscheinend ist es nicht gut, wenn die sich löst ...

Dürfte wohl keinen direkten Zusammenhang mit Deinem Problem haben, aber vielleicht findet sich ja jemand, der beides zusammen prüft/behebt.

[chozen]

Ich versuche es jetzt nochmal zu zerlegen, Zug raus und schauen ob er irgendwo hakt, wg der Rückholaktion habe ich Cannondale schon kontaktiert, bisher ohne Rückantwort.

[Thorsten]

Welche Bewegung an welchem Teil führt denn dazu, dass sich die Bremse wieder öffnet? Irgendwo muss sich ja eine Blockade wieder lösen. Hoffe, die Antwort ist nicht "beide Bremszangen mit Gewalt auseinanderreißen".

[chozen]

Genau das ist im Moment die einzige Lösung. Hatte jetzt auch Kurbel inkl Innenlager draussen. Ohne Erfolg

[Thorsten]

Was ist das Klacken im ersten Video? Im Büro hatte ich es vorhin ohne Ton gesehen. Mich verwundert, dass der Käfig bis auf Anschlag an die Bremszange gezogen wird. Kann da was verklemmen?

Nächster Versuch: Mit einem Stück Bowdenzug (ohne den Bremsgriff miteinzubeziehen) durch die Pipe und das Ganze wiederholen. Irgendwo zwischen"2 nackte Zangen" und "2 Zangen, 1 Pipe, 1 Bremszug, 1 langer Weg durchs Unterrohr, 1 Bremsgriff" sitzt das Problem. Solange du die Ursache nicht kennst, wirst du die Lösung auch nur versehentlich finden. Und um das rauszukriegen, wird immer eine Einflussgröße zur Zeit verändert.