VierZwoFuffzisch nen Tag vor Auktionsende.
Bin gespannt...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
SechsEins acht Stunden vor Ende.
Still 'Reserve not met'.
Zitat:
Zitat von phonofreund
$1,421.98 UPS Worldwide Saver Shipping
Aber worldwide shipping ging auf gut 13hundert runter...
Doch wie gesagt: beim zu erwartenden Endpreis spielt das wohl keine Rolle mehr...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
SechsEins acht Stunden vor Ende.
Still 'Reserve not met'.
Aber worldwide shipping ging auf gut 13hundert runter...
Doch wie gesagt: beim zu erwartenden Endpreis spielt das wohl keine Rolle mehr...
Nicht ganz leicht nachvollziehbar, wieso der Cinelli-Rahmen, der ja in außerordentlich schlechtem Zustand ist, so hoch bewertet wird auf ebay.
Bisher dachte ich immer, dass es bei Vintage-Rädern im Hinblick auf einen hohen Verkaufspreis auf einen besonders guten, möglichst wenig gebrauchten Zustand ankommt.
Da kann ich meine TT's von Anfang der 90er (allesamt ziemlich gebraucht und vom Lack her z.T. in besserem Zustand wie das Cinelli; ein Schauff-TT mit 24-Zoll-Vorderrad hängt da auch) noch ein paar weitere Jahre in der Garage lagern... vielleicht steigen sie dann demnächst wieder im Wert.
Bisher dachte ich immer, dass es bei Vintage-Rädern im Hinblick auf einen hohen Verkaufspreis auf einen besonders guten, möglichst wenig gebrauchten Zustand ankommt.
Das stimmt auch hinsichtlich solcher Räder wie Du und ich sie rumstehen haben.
Aber nicht bei Ikonen des Radsports bzw. des Rahmenbaus.
__________________ „friendlyness in sport has changed into pure business“
Kenneth Gasque
Zum Thema "Preisgestaltung Ironman":
"Schließlich sei Triathlon eine exklusive Passion, bemerkte der deutsche Ironman-Chef Björn Steinmetz vergangenes Jahr in einem Interview. Im Zweifel, so sagte er, müsse man sich eben ein neues Hobby suchen."
Ich finde die Homepage der Sammlung recht interessant.
Gibt es vergleichbare Sammlungen mit ähnlich gutem Internetauftritt?
Grüsse
Stefan
Die von Sibi verlinkte Sammlung ist wirklich interessant, die Räder liebevoll restauriert und sehr attraktiv präsentiert. Diese Sammlung wird ja auch nicht über ebay verscherbelt, sondern über ein lokales Auktionshaus ähnlich wie eine Kunstsammlung veräusert.
Aber der im Erstpost verlinkte Cinelli-Rahmen ist ja nicht aus dieser Sammlung, sondern ein Dachbodenfund, reichlich gebraucht, ein Teil des seltenen Tretlagers fehlt.
Allerdings fehlt mir auch die Sachkenntnis, um beurteilen zu können, wie selten (und begehrt) der Rahmen tatsächlich ist.
Nicht ganz leicht nachvollziehbar, wieso der Cinelli-Rahmen, der ja in außerordentlich schlechtem Zustand ist, so hoch bewertet wird auf ebay.
Der Zustand ist nicht schlecht, dem fehlt nur ein wenig Lack und neue Decals. Das Thema ist für 350Öre vom Tisch.
Wie der Verkäufer ja schreibt: er hatte drüber nachgedacht, das vorm Verkauf erledigen zu lassen, sich dann aber entschieden, im Originalzustand anzubieten.
Auch ne Lagerschale eines C-Record-Tretlagers dürfte nicht das zentrale Problem für ne Wiederauferstehung sein.
Dein Schauff war sicher ne coole Rodel, ging vor n paar Jahren mal als Wanderpokal in Lancome-(?)(irgendwas grünes mit Scheibe)-Design durchs Tourforum, nachdems einer für 350Öre (glaub ich, weiss nimmer genau, wesentlich mehr wars nicht) aus der Bucht gefischt hatte. Sicher kein schlechtes Rad aus damaliger Sicht gewesen, aber halt in ner ganz anderen Liga zuhause als ein Laser.
Das liegt schon nicht alleine an ner ausgefallenen Rahmenform und nem bissl Spachtelmasse in Aeroshape...
Zur Embacher-Kollektion: mir fällt keine derartige Sammlung ein, ausser eventuell einer: Es gibt bei Conti nen asiatischen Mitarbeiter, der die komplette Wohnung mit exotischen Rennern vollstehen hat.
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