Gerne, kein Problem!
Ich denke da aber auch rein eigennützig;- nicht dass das Zeug hier wieder aufm Marktplatz landet und wochenlang eine "allerletzte Preissenkung" nach der anderen erfährt und tolle Rechenbeispiele mit und ohne Versand...
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Gerne, kein Problem!
Ich denke da aber auch rein eigennützig;- nicht dass das Zeug hier wieder aufm Marktplatz landet und wochenlang eine "allerletzte Preissenkung" nach der anderen erfährt und tolle Rechenbeispiele mit und ohne Versand...
da fühle ich mich direkt zum reinsetzen provoziert!
nein, keine panik, hab mir heute die züge geordert!
Hm, mein Raddealer hat mir gesagt man kann einfach Schaltzüge für die Visionbremshebel benutzen.
Bin ich jetzt auch schon so eine Weile gefahren und klappt eigentlich ganz gut.
Hm, mein Raddealer hat mir gesagt man kann einfach Schaltzüge für die Visionbremshebel benutzen.
Bin ich jetzt auch schon so eine Weile gefahren und klappt eigentlich ganz gut.
weiss ja net obs bergig bei euch ist, hier schon, und ein dünnes bremskabel würde mich hier sehr nachdenklich machen! aber danke für den tip, hab schonmal was drüber gehört!
Jau, ist klar das die Schaltzüge für andere Belastungen ausgelegt sind. Allerdings sind wohl auch nicht die kleinen, scharfen Vision Bremshebelchen für so wahnsinnige Bremsmanöver ausgelegt.
Diese Verdickung am Ende des Schaltzugs passt auch perfekt in den Bremshebel und deswegen sieht das für mich schon so aus als wäre das so geplant.
Edit: Vielleicht kann einer mal mit einer Schieblehre den Durchmesser von dem Original-Bremszug messen. Dann könnte man vergleichen ob oder wie viel der Zug dicker ist.
Edit2: Laut Internet haben normale Schaltzüge 1,2mm und die von Vision 1,5mm
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