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Alt 12.03.2015, 08:18   #9
ironshaky
Szenekenner
 
Benutzerbild von ironshaky
 
Registriert seit: 13.04.2008
Ort: Hessen
Beiträge: 766
Wenn es aus der Mitte gespeicht ist und zentriert werden muss, ist das ziemlich vom Laufrad abhängig, was das kostet. Manche Laufräder gehen dann sogar zum Hersteller zurück, weil der Händler nicht drangeht.
ironshaky ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 08:40   #10
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.484
Zitat:
Zitat von summon Beitrag anzeigen
Wird das teuer?
Ein vernünftiger Händler macht dir vorab nen Kostenvoranschlag.
Wenns nur drum geht auf der einen Seite vom Rad 16Speichen etwas nachzuspannen, dürfte die Sache unter nem Zehner gegessen sein.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 08:49   #11
summon
Ist alles so schön bunt hier!
 
Registriert seit: 28.11.2014
Beiträge: 49
Danke. Kann ich das Rad solange weiter fahren, oder ist das gefährlich für Material oder noch schlimmer für mich selbst?
summon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 09:08   #12
longtrousers
Szenekenner
 
Benutzerbild von longtrousers
 
Registriert seit: 03.07.2011
Beiträge: 3.564
Ich mache den Schnellspanner immer zu wobei ich auf dem Fahrrad sitze. Mir ist nämlich aufgefallen, dass wenn ich den Schnellspanner zumache während ich nur mit der anderen Hand das Laufrad in die Ausfallenden drücke, die Achse sich nie vollständig definiert darin befindet.
Und erst dann stelle ich die Bremsblöcke ein.
longtrousers ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 16:42   #13
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.484
Zitat:
Zitat von summon Beitrag anzeigen
Danke. Kann ich das Rad solange weiter fahren, oder ist das gefährlich für Material oder noch schlimmer für mich selbst?
Wie oben schonmal erwähnt kann ich mir keinen Zusammenhang zwischen Montage des Schnellspanners rechts oder links und Einbaulage des Laufrades vorstellen.
Dass das Vorderrad aussermittig zu sein scheint, dürfte damit an sich nix zu tun haben (es sei denn, du lässt den Schellspanner immer in der Achse und baust ihn andersrum ein, indem du das Vorderrad wendest).
Nachdem ich somit die Geschichte nicht sicher beurteilen kann, würde dir empfehlen, das Rad schnellstmöglich anschauen zu lassen.
Wenns nur ein Handgriff ist, gehts fürn Trinkgeld und du kannst mit nem guten Gefühl gleich wieder heim. Wenns wirklich was Dramatisches sein sollte, freu dich, dass du vor Schlimmerem verschont geblieben bist.
__________________
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sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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