FC 7800c Kurbel geht nicht ab

[Shangri-La]

Zitat von drullse

WD40, Cola etc. - wenn das nicht mehr hilft weil richtig fest, absägen und ausreiben. Ärgerlich aber ehe Du Dir da die Arme brichst beim rumwürgen...

auf Ausreiben habe ich eigentlich keinen Bock. Funktioniert das gut ohne, dass das Innenmaß hinterher zu groß ist? Das war jetzt eh schon etwas weit, weshalb ich die Thomson verwendet habe. Alles andere ist reingerutscht...

Ich werde wohl mal von unten her WD40 in das Sattelrohr laufen lassen und den Rahmen auf den Kopf stellen. Bin jetzt eh fast 2 Monate nicht da. Vielleicht löst die sich dann ja nach der Zeit... Cola ist mir da irgendwie zu klebrig.... Das Ding ist jetzt leider seit mind 8 Monaten fest

Zitat von Shangri-La

... Cola ist mir da irgendwie zu klebrig.... Das Ding ist jetzt leider seit mind 8 Monaten fest

Klebrig ja, aber es hilft, wirklich.

[coparni]

Muss es die Stütze überleben?

Stütze in den Schraubstock und den Rahmen als Hebel benutzen.

Loch in die Stütze bohren und Lötkolben reinstecken. Dabei ebenfalls Stütze einspannen und mit dem Rahmen verdrehen.

[sybenwurz]

Zitat von de Dommschwätzerr

Klebrig ja, aber es hilft, wirklich.

Das würde ich gerne glauben.
Aber ich hab es, weils auch ein Chef dauernd propagiert, schon mehrfach versucht, und immer ohne Erfolg.

Zitat von Shangri-La

Hast du auch so einen schönen Tipp für ne festgefressene Alustütze (Thomson Elite) in einem Titanrahmen?

Nur den gleichen wie coparni:

Zitat von coparni

Stütze in den Schraubstock und den Rahmen als Hebel benutzen.

Das wär mein erster Ansatz.
Hilfreich ist ein guter, solider Schraubstock mit bombenfester Verankerung, also nix ausm Heimwerkerbereich. Eher so Schlosserei/Schmiede...
Und evtl. Hitze von aussen.
Mitm Lötkolben innen rein ist auch ne gute Idee, ich weiss aber nicht, ob ich das hier grad präferieren würde, da sich Alu stärker ausdehnt als Titan.

Alle weiteren Lösungen sind ne Schicearbeit:
zuerst, und je nachdem, wie weit das Ding drinsteckt: Bündig mitm Sitzrohr abschneiden, und dann in axialer Richtung einsägen. Muss gar nichtmal bis ans Ende der verbleibenen Stütze gehen, aber man kann die dann nen kleinen, dann grösseren Schraubenzieher zwischen Sitzrohr und Stütze treiben und die Sütze mit Glück dann ganz easy rausziehen.
Hat bei mir letztes Jahr mit nem schwedischen Waffenrad funktioniert, das unbedingt zu retten war.
Cola hat natürlich erneut versagt, obwohl wir zwo Wochen die Drecks-Zuckerplörre in der Werkstatt verteilt haben (war ne Sattelkerze, also in der Mitte offen, und dann ist das Mistzeug auch seitlich an der Sattelstütze rausgesickert), die Schraubstockmethode hat nix gebracht und zum Schluss wars total frustrierend, dass die festgefressene Fläche vielleicht so gross wie n Fingernagel war...

Tja, letzter Ausweg fräsen/reiben. Dazu würde ich mich in deinem Fall aber, glaube ich, an nen Rahmebaubetrieb wenden, der das maschinell machen kann.
Mit der Sitzrohr-Handreibahle kommste nämlich mit jedem Mal Nachstellen weniger weit ins Rohr rein, d.h. unten kann ein Stumpf der Stütze im Rohr verbleiben.
Ausserdem verläuft das Werkzeug nicht so leicht, wenns von ner massiven Maschinenaufnahme geführt wird und der Rahmen ordentlich aufgespannt ist.
Mein Kollege hat nämlich schonmal nen Stahlrahmen 'durchgerieben' beim Versuch, ne Alusattelstütze rauszukriegen. Irgendwie hat sich die Reibahle nur einseitig durchs Alu gearbeitet und dann den Rahmen ruiniert.
(Dazu, dass man das natürlich auch merken kann, wenn das Werkzeug verläuft, sag ich jetzt lieber nix...)

[Shangri-La]

Danke Wurzi und Coparni!
Ich mach dann mal WD 40 rein und versuchs gleich mit dem Schraubstock. Meine Angst ist dann genau die, dass es nicht klappt und ich die Stütze, die dann kapütt ist irgendwie rausprockeln muss

Wenn ich das dann geschafft habe, habe ich kurz danach bestimmt nen Rahmenschaden wie Nopogo und das Mädchen. Dann

[coparni]

Hab ich schon erwähnt, dass Aluminium ausgezeichnet mit Salzsäure reagiert, Titan jedoch nicht?

[Microsash]

Wie wäre es via Kälteschock durch Eisspray ?