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Alt 02.08.2014, 15:22   #9
huegenbegger
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Benutzerbild von huegenbegger
 
Registriert seit: 30.10.2012
Beiträge: 824
Zitat:
Zitat von christhegerman Beitrag anzeigen
was ist den der Unterschied zwischen Classic und Type S?
warte, ich gehe schnell für Dich auf die Herstellerhomepage und suche es Dir heraus....
Zitat:
Mit power2max Type S beginnt das nächste Kapitel in der Geschichte von power2max. Wir haben uns überlegt wie wir power2max noch weiter verbessern können und haben alle Register gezogen. Der Type S ist noch leichter, kompakter und kompatibler ohne auf die gewohnten Qualitäten von power2max zu verzichten: Einfachste Handhabung, höchste Präzision und robuste Konstruktion. Wir haben das Batteriefach nach innen verlegt und mit dem Slot-in Design ein elegantes und aufgeräumtes Design geschaffen. Dabei konnten wir nochmals 70 bis 90 Gramm einsparen und das Mehrgewicht knappe 100 Gramm drücken.
typ S:
http://www.power2max.de/europe/Produ...urbel-rennrad/

classic:
http://www.power2max.de/europe/Produ...bel-rennrad-2/

gibt da eine tolle site, probiere sie mal aus, bei Zeiten:
www.google.de
da findet man unglaublich viele nützliche Dinge
huegenbegger ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 00:33   #10
Kido
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.06.2007
Ort: nähe Odenwald
Beiträge: 1.327
Profile Design Kurbel

Hallo,

ich habe noch ne alte Octalink Profile Design Carbon Kurbel zu Hause rum liegen, da kann man auch den Stern abmontieren. Würde die passen? Also ist die Bedingung nur, dass der Stern, also der Spider demontierbar ist?
Wäre interessant zu wissen.

Bernd
Kido ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 02:40   #11
Killerdachs
Szenekenner
 
Benutzerbild von Killerdachs
 
Registriert seit: 28.02.2014
Beiträge: 62
Das wäre theoretisch " nur notwendig" . Power2max bietet aber keinen entsprechenden Sensor für deine Kurbel an .

Zu den passenden Kubeln einen Link
http://www.power2max.de/europe/power...ype-s-rennrad/
Killerdachs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 09:50   #12
longtrousers
Szenekenner
 
Benutzerbild von longtrousers
 
Registriert seit: 03.07.2011
Beiträge: 3.564
Zitat:
Zitat von huegenbegger Beitrag anzeigen
Anscheinend gibt es nur den "Classic" für 590 Euro, und wenn man
"Kurbeltyp" clickt nur für bestimmte Kurbel (kein Rotor dabei z.B.).
Wenn ich da recht habe, gehen somit nur Ladenhüter raus für 590 Euro für seltene Kurbeltypen.
Bitte korrigiere mich wenn ich falsch liege.
longtrousers ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 11:41   #13
wodu
Szenekenner
 
Benutzerbild von wodu
 
Registriert seit: 30.07.2008
Ort: Teutoburger Wald
Beiträge: 1.516
Zitat:
Zitat von longtrousers Beitrag anzeigen
Anscheinend gibt es nur den "Classic" für 590 Euro, und wenn man
"Kurbeltyp" clickt nur für bestimmte Kurbel (kein Rotor dabei z.B.).
Wenn ich da recht habe, gehen somit nur Ladenhüter raus für 590 Euro für seltene Kurbeltypen.
Bitte korrigiere mich wenn ich falsch liege.
Das Angebot bzw. der Abverkauf besteht schon seit Herbst letzten Jahres! Mittlerweile sind natürlich sämtliche Classic Powermeter weg. Zukünftig gibts wohl nur noch den S-Sensor Powermeter
__________________
There's no easy way out
wodu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2015, 14:21   #14
captain hook
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von wodu Beitrag anzeigen
Das Angebot bzw. der Abverkauf besteht schon seit Herbst letzten Jahres! Mittlerweile sind natürlich sämtliche Classic Powermeter weg. Zukünftig gibts wohl nur noch den S-Sensor Powermeter
?? FSA Gossamer gibts nach wie vor als Classic. Nachvollziehbare Variante das als Einstieg anzubieten. BOR scheint es auch einige zu geben, denke, da wirds nur Reste geben. Da die deutlich leichter ist als die FSA dürften die schnell weg sein für den angebotenen Kurs.

Grade wo Quarq jetzt die AL Variante des Riken Powermeters gebracht hat für 799€ wird P2M irgendeinen Einsteiger anbieten müssen.
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