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Alt 19.01.2014, 20:29   #9
Thorsten
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Benutzerbild von Thorsten
 
Registriert seit: 03.03.2007
Ort: Wetterau
Beiträge: 16.226
Der Typ wäre ohne die Zuschauer vermutlich einfach über die Mauer geflogen. Hatte also eher Glück als Pech.
__________________
Die meisten Radwegbeschilderungen wurden von Aliens erschaffen.
Sie wollen erforschen, wie Menschen in absurden Situationen reagieren.
Thorsten ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.01.2014, 20:32   #10
captiva
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Benutzerbild von captiva
 
Registriert seit: 24.09.2010
Beiträge: 499
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Für keine Abfahrten, keine U-Turns musst du wohl nach Podersdorf gehen. Aber 90°-Abzweigungen gibt es auch da.
90°? Schlecht, Walchsee habe ich mich schon mal abgelegt bei so etwas...

Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Ach, Nizza ist doch easy.

Scnr, Matthias
Noch mal zum link von LidlRacer: MBE hört man nach einem Sturz , ca. 17.29min
captiva ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 21:11   #11
triathlonnovice
Szenekenner
 
Registriert seit: 24.12.2013
Beiträge: 957
imho tempo zu hoch und der anfahrwinkel hat nicht ansatzweise dazu gepasst.
triathlonnovice ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 21:21   #12
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.507
Zitat:
Was hat er falsch gemacht

Vorm Absteigen nicht angehalten...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 21:45   #13
coffeecup
Szenekenner
 
Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
In Nizza muss man Radfahren können

Dort steigen viele ab...zumindest habe ich bei keinem Bewerb vorher oder nachher so viele gefallene am Straßenrand gesehen...
__________________
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www.andreasfreitag.org
https://www.strava.com/athletes/5943289
coffeecup ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 22:20   #14
Eber
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Benutzerbild von Eber
 
Registriert seit: 18.09.2012
Ort: Karlsruhe
Beiträge: 2.327
Zitat:
Zitat von captiva Beitrag anzeigen

Offtopic: IM Nizza, wäre mein Traum da zu starten. Sehe bei meiner schlechten Radtechnik die Chance nicht gegeben heil in T2 zu kommen, ohne die Bremsklötze weggebremst zu haben.
Vor diesen 180° Kurven und dann auch noch bei einer Abfahrt habe ich mehr als Respekt. Mit Nizza wird das leider nix werden.
Keine Abfahrten, keine U-Turns, hat jemand eine Idee für eine LD?
Also ein U-Turn wie der hier im Ausgangsfilm, ist an sich nicht gefährlich: ist man zu schnell kann man ja solange geradeaus drüberhinausfahren bis das Tempo langsam genug ist.
Das hätte der stürzende Fahrer auch tun können und hätte den Sturz vermieden.
Ist doch vom Prinzip her einfach, man fährt ungebremst an die Kurve ran und bremst dann scharf ab BEVOR man in die Kurve einbiegt. Idealerweise bremst man da dann überhaupt nicht mehr.
Das (also kurzes scharfes Bremsen) spart Bremsklötze.
Also lass dich deshalb nicht abhalten, die brauchst einfach mehr Körner beim wieder-antreten wenn du stärker bremst als andere.
Kein Grund nicht in Nizza mal teilzunehmen - meine Meinung, versteht sich.

(Bei meinen letzten 6 unangenehmeren Stürzen ( 5 mit Tapetenwechsel ) war nur ein mal eine Kurve beteiligt, und die war abschüssig. Wäre vielleicht mal ein Thread wert zu berichten wie man sich meist auf die Fresse legt.
U-Turns sind bei mir bisher jedenfalls keine Gefahrenzonen, eher so unscheinbare Mulden im Asphalt)
__________________

hmh ??
Eber ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.01.2014, 22:27   #15
coffeecup
Szenekenner
 
Benutzerbild von coffeecup
 
Registriert seit: 11.02.2009
Beiträge: 1.567
Zitat:
Zitat von captiva Beitrag anzeigen
Offtopic: IM Nizza, wäre mein Traum da zu starten. Sehe bei meiner schlechten Radtechnik die Chance nicht gegeben heil in T2 zu kommen, ohne die Bremsklötze weggebremst zu haben.
Vor diesen 180° Kurven und dann auch noch bei einer Abfahrt habe ich mehr als Respekt. Mit Nizza wird das leider nix werden.
Keine Abfahrten, keine U-Turns, hat jemand eine Idee für eine LD?
Üben und wegen den Bremsklötzen brauchst dich nicht sorgen

Im Ernst, in Nizza geht es zu wie bei einem Radrennen (Abfahrten im Paket, etc,...) da solltest schon wissen was du tust..Aber wenn du ein paar Abfahrten in deiner Gegend hast dann rauf und runter, rauf und runter, rauf und runter...oder mal eine Trainingswoche irgendwo wo es Serpentinenabfahrten gibt.
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Alt 26.01.2014, 11:35   #16
MatthiasR
Szenekenner
 
Benutzerbild von MatthiasR
 
Registriert seit: 27.08.2009
Ort: Angelbachtal
Beiträge: 3.332
Zitat:
Zitat von MatthiasR Beitrag anzeigen
Ach, Nizza ist doch easy.

Scnr, Matthias
Zitat:
Zitat von Thorsten Beitrag anzeigen
Der Typ wäre ohne die Zuschauer vermutlich einfach über die Mauer geflogen. Hatte also eher Glück als Pech.
'Der Typ' ist übrigens noch Siebter (overall) geworden.

Gruß Matthias
MatthiasR ist offline   Mit Zitat antworten
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