gemeinsam zwiften | youtube | forum heute
Coaching 2026
Triathlon Coaching
Individueller Trainingsplan vom persönlichen Coach
Wissenschaftliches Training
Doppeltes Radtraining: Straße und Rolle mit separaten Programmen
Persönlich: Regelmäßige Skype-Termine
Mehr erfahren: Jetzt unverbindlichen Skype-Talk buchen!
Umrüstungsfrage an die Radschrauber - Seite 2 - triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum
Zurück   triathlon-szene.de | Europas aktivstes Triathlon Forum > Ausrüstung, Material, Bücher > Material: Bike
Registrieren Benutzerliste Suchen Heutige Beiträge

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 04.08.2013, 15:10   #9
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.481
Zitat:
Zitat von Noiram Beitrag anzeigen
8er Shimano Kassette...
Puh, ganz ehrlich: für mich selbst würde ichs vielleicht probieren, für nen Kunden würde ich so nen Umbau nicht machen, wenn der Hinterbau 126mm hat, was ich als sehr wahrscheinlich ansehe.

Mindestens würde ich dem Kunden die Entscheidung überlassen, nachdem ich ihn aufgeklärt hab, dass der Hinterbau bei Alu nicht aufzuweiten geht, er somit also konstant unter Spannung steht, die Ausfallenden nicht parallel sind und daher beim Schliessen des Schnellspanners zusammengedrückt werden usw.
Das ist fürs Material nicht gut, aber wenn der Kunde meint, es wär ihm egal, wenn der Hinterbau infolge des Umbaus bricht: meinetwegen. Normal liegt man ja deswegen nicht gleich auf der Nuss...

Ich würde das an deiner Stelle zuerst einmal prüfen, das Hinterrad ausbauen und messen.
Nicht dass ich mir hier wegen nem Phantom die Finger wundtipp...
Wennst 130mm hast (wieso auch immer;- die Einbaubreite wuchs erst mit 8fach), sind eh alle Katzen im Sack, dann ist der Umbau auf 3x10 kein Thema.
Wennst 126mm haben solltest, wär mein erster Weg zum Händler, der die Laufräder umgebaut hat, um den zur Rede zu stellen.
Da ist dann halt die Frage: rüstest du wieder auf 126mm mit allen Konsequenzen (7fach!) um, damit der Rahmen das biblische Alter erreicht, oder riskierst du den vorzeitigen Exitus und lässt die Laufräder drin.
In dem Fall kannste das 10fach Experiment wagen, ich würde, wie oben mal angedeutet, zuerst probieren, ob und welche Kassette (damit iss die Abstugfung gemeint) reinpasst, ohne dass sie oder die Kette am Rahmen ansteht/schleift.

Ich könnte jetzt schwerlich sagen, wofür ich mich entscheiden würde, wenn der Rahmen 126mm hat und meiner wär.
Wenn man dran hängt, würde ich ihn, denke ich, original aufbauen, evtl. mit 3x7 (man muss halt ein wenig nach geeigneten STI suchen, die auch noch funktionieren (ich glaub, ich hab sogar noch 3x7 oder 3x8 RSX... ), Kurbel würde ich ne Stronglight Escape nehmen, die sieht ganz gut aus und kost´ fast nix), wenn einem das Ding egal ist, wär Umrüsten die Massnahme und wenn der Rahmen die Grätsche machen sollte, wird halt irgendn Chinadingens mit den 10fach-Sachen aufgebaut...
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2013, 18:12   #10
Noiram
Szenekenner
 
Registriert seit: 05.05.2010
Beiträge: 1.844
Habs gemessen, sind 130...

Sieht aber trotzdem eng aus und mir fehlt echt das Vorstellungsvermögen.
Möchte meinen Rahmen auch keinen unnötigen Belastungen aussetzen. Ein krasser Sturz mit gründlichem Schneidezahnverlust (der gerade endlich fertig saniert ist) reicht mir.
Aber wenn Du sagst bei 130 wäre es möglich...
Wäre ja eh ein Projekt langfristig... da es sicher nicht ganz günstig wird wenn man gutes Zeug dran haben will.
Noiram ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2013, 21:57   #11
MattF
Szenekenner
 
Registriert seit: 27.04.2011
Beiträge: 9.369
Wie wäre es als Einfachlösung erstmal Kompaktkurbel zu installieren?
MattF ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2013, 22:00   #12
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.481
Zitat:
Zitat von Noiram Beitrag anzeigen
Habs gemessen, sind 130...
Na dann: Feuer frei...!
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 04.08.2013, 22:26   #13
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.837
Zitat:
Zitat von Noiram Beitrag anzeigen
Habs gemessen, sind 130...
Wie hast Du gemessen?
Hinterrad raus und es sind immer noch 130 mm Abstand zwischen den Ausfallenden?
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Themen-Optionen

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge anzufügen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

vB Code ist An.
Smileys sind An.
[IMG] Code ist An.
HTML-Code ist Aus.
Gehe zu

Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 13:13 Uhr.

Durchbruch: Was wirklich schneller macht
Persönliche Tipps aus dem Training der Triathlon-Langstreckler Peter Weiss und Arne Dyck
Wettkampfpacing Rad
Nächste Termine
Anzeige:

triathlon-szene.de

Home | Impressum | Datenschutz | Kontakt | Forum

Social

Forum
Forum heute
Youtube
facebook
Instagram

Coaching

Individuelles Coaching
Trainingspläne
Gemeinsam zwiften

Trainingslager

Trainingslager Mallorca
Trainingslager Deutschland
Radtage Südbaden
Alle Camps

Events

Gemeinsamer Trainingstag
Gemeinsames Zeitfahrtraining
Trainingswochenende Freiburg
Trainingswochenende München
Zeitfahren Freiburg
Zwei-Seen-Tour München

TV-Sendung

Mediathek
Infos zur Sendung

Racewear

Trikot und Hose

Rechner

Trainingsbereiche und Wettkampftempo Rad
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Laufen
Trainingsbereiche und Wettkampftempo Schwimmen
Profi-Pacing Langdistanz
Vorhersage erste Langdistanz
Altersrechner
Wettkampfpacing 100 km Lauf und Marathon
Wettkampfgetränk selbst mischen
Powered by vBulletin Version 3.6.1 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.