Pulswert bergauf vs. flach

[be fast]

Zitat von Tobi F.

An die Frage würd ich mich grad mal anhängen:

Gestern bei der OD am Tegernsee ist es mir wieder aufgefallen.
Bergauf werde ich laufend überholt.
Bergab kassiere ich die meisten dann wieder.

Liegt das einfach nur an der verschiedlichen Einteilung der Körner ?
Hab ich (warum auch immer) aerodynamisch massive Vorteile ? Kann ich mir fast net vorstellen.

Den Puls hatte ich ziemlich gut in dem Bereich um die 170 gehalten.
Höchstens +-10. (Über 180 rächt sich später)

Vielleicht eine blöde Frage: Kann man "Berge fahren" trainieren ? Eigentlich ist das doch "nur" eine Frage der Übersetzung.
Wenn ich einen konstanten Puls fahr, schaffe ich ja nach Steigung unterschiedliche Geschwindigkeiten. Aber für mich wäre der Puls (mangels Leistungsmesser) erstmal ein Ansatz für gleiche Power in den Beinen.

Viele Grüße
Tobi

Wie groß und wie schwer ist Tobi F.?

[rennrob]

Zitat von Tobi F.

Vielleicht eine blöde Frage: Kann man "Berge fahren" trainieren ?

Ja, kann man. Man trainiert "Berge fahren" in dem man die Berge fährt.

[Tobi F.]

Tobi F. liegt so bei 75kg auf 1.75m.

Daß man Berge fahren lernt, in dem man Berge fährt, hätt ich mir fast denken können....
Bisher waren die Hügel um Bad-Tölz das höchste der Gefühle.
MTB in den Bergen hab ich (noch) nicht auf dem Trainingsplan.

Und ein Ausflug nach Süd-Tirol zeigte, daß ich vielleich doch ne Kompakt-Kurbel brauchen könnt.

[LidlRacer]

Zitat von Alfalfa

So ganz versteh ich es nicht, sorry.
Wozu hat man denn dann bestimmte Trainingsbereiche?

Weiß ich auch nicht, wofür man Trainingsbereiche hat. Deshalb hab ich keine. Bergauf fahre ich ohne Rücksicht auf Puls / Watt etc. so schnell es geht, ohne mich zu töten.
Physikalisch gesehen ist bergauf die Energie weitaus besser investiert als bergab.

[rennrob]

Ohne einer Kompakt-Kurbel hätte ich mich an keinen richtigen Berg getraut. Liegt aber vielleicht an meinem Gewicht

[Tobi F.]

Zitat von LidlRacer

Physikalisch gesehen ist bergauf die Energie weitaus besser investiert als bergab.

Das ist doch mal eine interessante Aussage.

Zitat von LidlRacer

Weiß ich auch nicht, wofür man Trainingsbereiche hat. Deshalb hab ich keine. Bergauf fahre ich ohne Rücksicht auf Puls / Watt etc. so schnell es geht, ohne mich zu töten.
Physikalisch gesehen ist bergauf die Energie weitaus besser investiert als bergab.

Ok, Danke. Ich hatte ja bisher auch diese Strategie und werde die wohl auch beibehalten.

Ich hab vorher nie darüber nachgedacht. Gestern beim Blick auf den Puls erschien es mir merkwürdig dass bei identischem Puls die Anstrengung in der Ebene ungleich höher ist. Aber ich hab mich ehrlich gesagt in Physik auch immer nur so durchgemogelt.

[Necon]

Mir wurde mal bei einer Leistungsdiagnostik gesagt, dass auf dem Rad in der Ebene der Puls ca 10 Schläge unterm Laufpuls liegt bei gleicher gefühlter Anstrengung, Bergauf ist er aber ziemlich gleich wie der Laufpuls bei gleicher gefühlter Anstrengung.