Alltagstaugliche Carbonfelgen

[Meik]

Zitat von stuartog

Citec 6000CX und alltagstauglich...dass ich nicht lache.

Es gibt selten soviele Probleme im Trainings- und Rennbetrieb wie mit diesen Laufräder. Nicht geschenkt würde ich die in einer Trainingsrunde reinhängen!

Naja, zwei Kollegen von mir fahren die und haben (noch??) keine Probleme. Als ich meine LR gekauft habe hatte ich mir die auch mal für eine ausgedehnte Probefahrt geliehen und konnte auch kein Problem feststellen. Gucken wir mal was ich da in Zukunft noch höre.

Wobei es mir eher um die Punkte Alubremsflanke und nicht ganz so hohes Felgenprofil ging bezüglich Alltagstauglichkeit. Andererseits wenn man noch ein RR oder generell andere LR-Sätze zur Auswahl hat kann man ruhig 80mm-Felgen fahren. Sooo viele Tage hat es auch nicht mit starkem Wind.

Zitat von Meik

Naja, zwei Kollegen von mir fahren die und haben (noch??) keine Probleme. Als ich meine LR gekauft habe hatte ich mir die auch mal für eine ausgedehnte Probefahrt geliehen und konnte auch kein Problem feststellen. Gucken wir mal was ich da in Zukunft noch höre.

Wobei es mir eher um die Punkte Alubremsflanke und nicht ganz so hohes Felgenprofil ging bezüglich Alltagstauglichkeit. Andererseits wenn man noch ein RR oder generell andere LR-Sätze zur Auswahl hat kann man ruhig 80mm-Felgen fahren. Sooo viele Tage hat es auch nicht mit starkem Wind.

80mm Felgenprofil im Alltag ist eh indiskutabel.
Ich höre hier aber immer und immer wieder dass Citec Laufräder der absolute Tipp sein soll, aber meist von Leuten die die gar nicht besitzen.

Aluflanke und geringere Felgenhöhe ist schon richtig, aber da gibts auch tausend andere Laufräder. Mal abgesehen dass die weit über 1000€ kosten und man dafür schon wesentlich günstiger z.B. Zipp 404 bekommt.

Zurück zum Thema: 80mm Felgen für den Alltag sind total daneben...slebst 60mm sind mal eher extravagant aber etwas praktischer.

[Meik]

Zitat von stuartog

meist von Leuten die die gar nicht besitzen.

Die 3000er sind schon seit Jahren treuer Begleiter. Man kann ja nicht alle Laufräder haben. Ansonsten hat mein Keller zur Zeit ne Habo-Scheibe, Mavic-Trispoke, klassisch Ultegra mit Mavic CXP33, Mavic Aksium, Zipp404 und 1080.

Einen Satz 404 neu für 1000? Her damit.

Angebote bekommt man bei allen Laufrädern mit Glück mal, wenn man normale Preise bei online-Händlern anguckt wie bike24 oder bike-components sind die Zipss dann doch noch mal eben runde 500€ teurer.

Und wenn du richtig gelesen hast hab ich die Citecs auch nicht als ultimativen Tip genannt sondern nur als Beispiel für einen Aerolaufradsatz mit flacherer Felge und Aluflanke - warum so empflindlich bei Citec, mal Ärger mit denen gehabt?

[der blaue]

Wie viele LR Sätze habt Ihr denn so?

[sybenwurz]

Zitat von der blaue

Wie viele LR Sätze habt Ihr denn so?

Viele.
Aber keinen 'alltagstauglichen Carbonlaufradsatz', den gibts nämlich nicht. Das iss n Widerspruch in sich.

[der blaue]

Ok,
Ich geb mich geschlagen.

Training mit Standardlaufrädern, Wettkampf mit Carbon.

Aber, n bischen verrückt ist das schon, so viel Geld für so wenige Tage im Jahr.

[maifelder]

Zitat von Meik

Einen Satz 404 neu für 1000? Her damit.

Etwas zu spät (letzte oder vorletzte Woche kosteten die noch 999Euro), aber die 100Euro, kannst Du haben, putzt Du halt mein Auto innen und außen + Politur.

http://www.bike24.net/1.php?content=...r oduct=34231

Zitat von Meik

Einen Satz 404 neu für 1000? Her damit.
Und wenn du richtig gelesen hast hab ich die Citecs auch nicht als ultimativen Tip genannt sondern nur als Beispiel für einen Aerolaufradsatz mit flacherer Felge und Aluflanke - warum so empflindlich bei Citec, mal Ärger mit denen gehabt?

Guten Morgen!

Und ich habe auch nicht gesagt dass du die als "ultimativenTipp" genannt hast