die Schraube klemmt den linken Kurbelarm fest, wenn du sie löst, dann wird sie kurz locker und wenn du weiter drehst, dann wird es wieder streng, dann noch eine halbe Umdrehnung weiter und schon drückt die Schraube den Spalt am Kurbelarm weit genug auf, das du ihn abziehen kannst.
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die Schraube klemmt den linken Kurbelarm fest, wenn du sie löst, dann wird sie kurz locker und wenn du weiter drehst, dann wird es wieder streng, dann noch eine halbe Umdrehnung weiter und schon drückt die Schraube den Spalt am Kurbelarm weit genug auf, das du ihn abziehen kannst.
Naja, so etwa ham wir das auch gemacht. Da hat sich aber mal
gar nix gelöst. Deswegen ham wir ja munter weiter rausgedreht...
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