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Alt 28.01.2013, 09:12   #9
frechdachs
Szenekenner
 
Registriert seit: 20.11.2009
Beiträge: 695
Zitat:
Zitat von stuartog Beitrag anzeigen
Nein...da gibts was von Brunox:
Das probier ich aber erst an mir aus, bevor es an mein neues Rad kommt
frechdachs ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 12:29   #10
Lui
Szenekenner
 
Registriert seit: 03.11.2009
Beiträge: 4.757
Hm, ich nehme mal an, dass meine Methode 'Putzeimer, heisses Wasser, Schwamm und einen Schuss Allesreiniger' nicht die beste Methode ist
Lui ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 28.01.2013, 13:34   #11
Mike1
Szenekenner
 
Registriert seit: 26.08.2012
Ort: Österreich
Beiträge: 413
Zitat:
Zitat von Hafu Beitrag anzeigen
Was ist denn ein "leicht rostendes Teil einer Bremse"? Die Bremsen, die in meinem Fuhrpark verbaut sind, bestehen eigentlich alle aus Alu und ein paar Edelstahlteilen (Achse, Schrauben), da wüsste ich nicht, was davon überhaupt rosten kann.
Tektro RX-5 am Cyclocross. Die Flexpipe und das Ding wo sie eingehängt ist neigen zum Rosten und die Gleitlager-Buchsen der Schenkel werden vom Salzwasser anscheinend auch angegriffen bzw. ausgewaschen. Zumindest lassen sie sich nach ein bisschen Spray wieder viel leichter und gleichmäßiger bewegen. Und nach dem ich zu faul bin die alle paar Wochen zu fetten ist mir das halt die bequemere Lösung.
Mike1 ist offline   Mit Zitat antworten
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