ich bin weg von den Dingern.
Das Fahrgefühl war zwar subjektiv anders aber schneller war ich nicht, die Reifen waren dafür schneller platt.
Zweimal ist mir ein Schlauch während der Fahrt geplatzt, scheiß Gefühl.
Zu teuer sind sie zu dem auch noch.
Fazit:
Preis Leistung ist quasi nicht vorhanden.
Außerdem: wenn jemand um 0:27Uhr einen Thread erstellt weiß ich eh nicht ob der ganz ernst gemeint ist.
Ich kann was dazu sagen:
Am den Wettkampflaufrädern meines TT wollte ich 2012 Latex Schläuche verwenden. Deswegen hatte ich mir dann einige grüne Michelin Dinger geholt. Das typische Aufpumpen sollte am TT kein Thema sein. Die sind mir dann aber teilweise schon beim montieren um die Ohren geflogen, daher extrem empfindlich und nicht wirklich praktisch. Teilweise hab ich gedacht, dass die neu schon defekt waren.Daher war ich genervt, hab mir dann die roten Vittoria Latex geholt und siehe da; die kann man montieren ohne Stress und laufen bei mir bisher störungsfrei.
Zum Fahrgefühl: Konnte keinen Unterschied feststellen
Also, ich fahre die Vittoria Corsa evo cx auf der Scheibe und auf zwei weiteren Felgen. Laufen besser als die Conti competition und 4000RS, ...
Gaaaaanz dünnes Eis...
Zitat:
Zitat von wodu
Die sind mir dann aber teilweise schon beim montieren um die Ohren geflogen, daher extrem empfindlich und nicht wirklich praktisch. Teilweise hab ich gedacht, dass die neu schon defekt waren.Daher war ich genervt, hab mir dann die roten Vittoria Latex geholt und siehe da; die kann man montieren ohne Stress und laufen bei mir bisher störungsfrei.
Montagefehler/Zufall hundertpro auszuschliessen?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das an den Schläuchen gelegen haben kann.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Montagefehler/Zufall hundertpro auszuschliessen?
Ich kann mir nicht vorstellen, dass das an den Schläuchen gelegen haben kann.
Sicherlich kann man es allgemein auch als Montagefehler von mir bezeichnen, das will ich gar nicht in Abrede stellen. Nur dann verträgt der Vittoria meine "Montagefehler" halt etwas besser
Unterwegs und insbesondere im WK wollte ich jedenfalls niemals einen Latexschlauch montieren wollen.
Unterschiede hab ich bis jetzt keine festgestellt. Wegen meinen Hochprofilfelgen bevorzuge ich die Vittoria, da bei denen die Ventile herausdrehbar sind. Bei den Michelin gibt es halt nur zwei Ventillängen, wenn ich das noch recht im Kopf habe.
Die Schlauchfarbe scheint auch keinen Einfluss zu haben.
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