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Alt 18.09.2012, 22:42   #9
kury
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Benutzerbild von kury
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Essen
Beiträge: 1.548
Die HED-Scheibe ist, wie schon gesagt, ein ganz normales Laufrad mit Verkleidung. Fährt sich sehr komfortabel springt nicht und macht dafür auch keinen Lärm.
Ob die Scheibe in den Hinterbau passt keine Ahnung aber so schmal
ist ein P2 auch wieder nicht. Meine Kollegen fahren sowohl Zipp als auch HED 3 im P2 auch ja und einer dieses besagte Laufrad im P3.
Gewicht würde mich nicht so sehr interessieren.
kury ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.09.2012, 23:35   #10
deirflu
Szenekenner
 
Benutzerbild von deirflu
 
Registriert seit: 31.08.2011
Beiträge: 2.510
Ich würde die Pro nehmen da mir die Verarbeitung der Pro Teile sehr gut gefällt und genau dass der Schwachpunkt der HED Laufräder ist.

FFWD gäbe es auch noch, is aber noch schwerer als die Pro und schlechter verarbeitet.
deirflu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 07:59   #11
aims
Szenekenner
 
Benutzerbild von aims
 
Registriert seit: 14.11.2011
Beiträge: 2.530
Ich fahre die PRO als Tubular und bin sehr zufrieden.
aims ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 08:56   #12
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
ich fahre auch die HED JET Flame Rouge scheibe in der schlauchreifenversion. bin damit zufrieden, musste sie allerdings schon einmal nachzentrieren lassen.

falls allerdings mal eine speiche ganz kaputtgeht, sehe ich da ein problem...

was sagen denn unsere schrauber zur citecscheibe? ich fahre vorne das 8000CX von citec und bin sehr zufrieden damit. ich habe den eindruck, dass HED nur auf aerodynamik wert liegt und billige naben verbaut. ist das so?

P.S.: hatte auch mal die fast-forward-scheibe. die schien mit der proscheibe baugleich. kann das jemand bestätigen?
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 11:13   #13
Bubbu
Szenekenner
 
Benutzerbild von Bubbu
 
Registriert seit: 17.08.2011
Ort: Im wilden Süden
Beiträge: 203
ist denke ich auch ganz interessant

http://www.radsport-zentrale.de/de/C....html?refID=32


die Disk war auch beim TOUR Test weit vorn und bollert auch ordentlich.
Bubbu ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 13:37   #14
TriAlex
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
ich fahre auch die HED JET Flame Rouge scheibe in der schlauchreifenversion. bin damit zufrieden, musste sie allerdings schon einmal nachzentrieren lassen.

falls allerdings mal eine speiche ganz kaputtgeht, sehe ich da ein problem...

......

P.S.: hatte auch mal die fast-forward-scheibe. die schien mit der proscheibe baugleich. kann das jemand bestätigen?
Wo hast du deine HED Nachzentrieren lassen? Ich fahre HED JET 60, und da müsste das HR nachzentriert werden. Ich suche da jemanden im Köln/Leverkusener Raum.
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Alt 19.09.2012, 13:46   #15
Raimund
Szenekenner
 
Benutzerbild von Raimund
 
Registriert seit: 28.05.2007
Beiträge: 6.963
Zitat:
Zitat von trialex Beitrag anzeigen
Wo hast du deine HED Nachzentrieren lassen? Ich fahre HED JET 60, und da müsste das HR nachzentriert werden. Ich suche da jemanden im Köln/Leverkusener Raum.
Gehst du hier hin http://www.kikos-radladen.de/index2.html und fragst nach dem elektroman (hans-jürgen). schöne grüße!

bei HED sind wohl sonic-naben verbaut. taugen die was?
Raimund ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 13:52   #16
TriAlex
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Raimund Beitrag anzeigen
Gehst du hier hin http://www.kikos-radladen.de/index2.html und fragst nach dem elektroman (hans-jürgen). schöne grüße!

bei HED sind wohl sonic-naben verbaut. taugen die was?
Vielen Dank
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