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Alt 25.07.2012, 22:08   #9
schumi_nr1
Szenekenner
 
Benutzerbild von schumi_nr1
 
Registriert seit: 16.10.2010
Ort: Breddin
Beiträge: 1.096
Zitat:
Zitat von noam Beitrag anzeigen
http://www.rennrad-news.de/forum/thr...roblem.110240/


bin ich neulich mal drüber gestolpert
das ließt sich ne bißchen so wie Massive Qualitätsprobleme bei BMC Timemachine TM01 .ich weiß eins, wenns Geld reicht kommt an mein geplantes TT ne Ultegra DI2 ran, hab neulich mal auf einem Rennrad mit Di2 gesessen und das war klasse...
__________________
Zitat:
Zitat von hazelman Beitrag anzeigen
Wie immer gilt:

Ist das Rad stets frisch geputzt, trainierst Du zu wenig.
schumi_nr1 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.07.2012, 08:04   #10
Beat
Szenekenner
 
Registriert seit: 08.07.2011
Ort: Burgdorf
Beiträge: 716
Di2

Zitat:
Zitat von schumi_nr1 Beitrag anzeigen
das ließt sich ne bißchen so wie Massive Qualitätsprobleme bei BMC Timemachine TM01 .ich weiß eins, wenns Geld reicht kommt an mein geplantes TT ne Ultegra DI2 ran, hab neulich mal auf einem Rennrad mit Di2 gesessen und das war klasse...
Guten Tag

Fahre nun schon das zweite Jahr die DI2 und hatte bisher null Probleme. Würde nicht mehr wechseln wollen. Der Schaltkomfort ist für mich nicht zu toppen. Den Akku ca. alle 3Mt an de Strom hängen reicht.
Die Schaltung hat auch meinen Sturz in FFM dieses Jahr trotz Kratzer gut überstanden und schaltet weiterhin tadellos.

Gruss Beat
Beat ist gerade online   Mit Zitat antworten
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