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Alt 20.04.2012, 23:01   #9
pegleg
Szenekenner
 
Registriert seit: 13.04.2012
Beiträge: 740
Warum lässt du Dir auch vom albanischen Schrotthänder den Popo versohlen...
(war doch versohlen, oder?)

pegleg ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 21.04.2012, 08:48   #10
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.478
Zitat:
Zitat von Noiram Beitrag anzeigen
Das macht mich jetzt stutzig...
hab nämlich auch ab und an mal eingeschlafene Hände. Eher links, manchmal auch beide.
Allerdings denke ich, dass mein Vorbau (der meines Rades ) minimal zu lang ist. Ich sitze zwar bequem (soweit man das vom RR sagen kann), aber wenn ich oben greife, dann habe ich immer das Gefühl nicht so sicher an die Bremsen zu gelangen...kann auch Einbildung sein.
Ich hab die identische Sitzposition an der Blauen Banane und an der Postmarie.
Sattel, Lenker, Ergopower, Kurbellänge, selbst das Lenkerband: alles gleich.
Abstände und Winkel gleichen sich aufn Millimeter unds Grad.
Dennoch hab ich auf der Postmarie immer taube Hände gekriegt.
Nu hatte ich neulich die Ergopower gegen ältere getauscht, seitdem gehts.
Ich stelle es immer wieder fest: es geht oft um Millimeter.
Da muss man einfach sachte rumprobieren.
Lenker mal nen Tick nach oben oder unten drehen, 5mm Spacer raus oder rein, Sattelneigung oder -höhe minimal variieren (beeinflusst die Form der Wirbelsäule und wie weit der Halteapparat dadurch korrekt arbeiten kann)...
Die groben Parameter müssen natürlich zuerst stimmen, sonst bringt das penibelste Feintuning auch nix.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist offline   Mit Zitat antworten
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