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Alt 05.03.2012, 22:43   #9
sinapur
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Benutzerbild von sinapur
 
Registriert seit: 17.09.2009
Beiträge: 1.244
mir wäre das noch zu aufrecht. also ich würd vorne tiefer runter, aber das ist ja geschmackssache
__________________
Ostseeman 2010/2011/2012(failed)/2013??
sinapur ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 23:01   #10
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.852
Zitat:
Zitat von GrrIngo Beitrag anzeigen
evt. ist der Sattel zu hoch.
Den Eindruck habe ich auch. Bein ist unten fast ganz gestreckt.

Zum Vergleich ein paar Zeitlupenbilder von Profis:
www.youtube.com/watch?v=rGIF5iKweys
(dort gibt es noch etliche ähnliche Videos)

Und für meinen Geschmack sind die Oberarme etwas zu senkrecht. Kommen da nicht Knie und Ellenbogen in Konflikt? Vielleicht nicht auf der Rolle, aber "in echt" beim Kurvenfahren?

Gleich beim 1. im Video sind die Oberarme ähnlich senkrecht, aber bei den meisten haben sie etwa die Schräge der Gabel / des Steuerrohres.
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 05.03.2012, 23:08   #11
LidlRacer
Szenekenner
 
Benutzerbild von LidlRacer
 
Registriert seit: 01.02.2008
Beiträge: 18.852
Noch was:
"Du bist im Oberkörper sehr ruhig, das ist immer von Vorteil."

Ich wage, das Gegenteil zu behaupten. Das wackelt mir zu viel. Könnte auch gut vom zu hohen Sattel kommen.

Aber eigentlich habe ich keine Ahnung, aber davon viel!
LidlRacer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 05:50   #12
Paddi
Szenekenner
 
Registriert seit: 09.01.2012
Ort: Gerlingen
Beiträge: 135
Mir kam es auch so vor, als wackel ich zu viel. Ich könnte einen Spacer in der Stütze rausnehmen und ihn evtl einen kleinen Tick nach hinten schieben
Passt die Vorbauhöhe?
__________________
My road to Roth 2015!
www.ironpaddi.wordpress.com

Geändert von Paddi (06.03.2012 um 05:57 Uhr).
Paddi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 08:10   #13
Trimichi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.06.2009
Beiträge: 7.833
Zitat:
Zitat von NBer Beitrag anzeigen
ich würde meinen sieht sehr gut aus. alles andere wäre dann wahrscheinlich eher geschmackssache.
dito.

Die round about 250,-EUR für eine Sitzpositionsanalyse würde ich mir sparen. Kommt halt auch drauf an, mit welchen Winkeln man sich wohl und sicher fühlt und schnell ist. Eine Analyse sollte endgültige Klarheit schaffen.

Gruss Trimichi
Trimichi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 09:02   #14
Straik
Szenekenner
 
Benutzerbild von Straik
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Hannover
Beiträge: 1.107
Zitat:
Zitat von Trimichi Beitrag anzeigen
dito.

Die round about 250,-EUR für eine Sitzpositionsanalyse würde ich mir sparen. Kommt halt auch drauf an, mit welchen Winkeln man sich wohl und sicher fühlt und schnell ist. Eine Analyse sollte endgültige Klarheit schaffen.

Gruss Trimichi
Ja was denn nun?

Soll Paddi eine Analyse machen lassen oder nicht?
Straik ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 12:30   #15
Trimichi
Szenekenner
 
Registriert seit: 10.06.2009
Beiträge: 7.833
Zitat:
Zitat von Straik Beitrag anzeigen
Ja was denn nun?

Soll Paddi eine Analyse machen lassen oder nicht?
NBer hatte m.E. bereits alles dazu geschrieben. Diese Einschätzung teile ich, nicht unbedingt die "Feineinstellungen" in den Folgebeiträgen, da diese zu Verunsicherung führen können.

Falls also jene kleinen Nuancen Verunsicherung/Irritation erzeugt haben, kann man dieser mit einer Sitzpositionsanalyse Herr werden...

...oder die geposteten Hilfestellungen ausprobieren und die Sitzposition selbst optimieren. Wenn man dann selber nicht mehr weiterkommen sollte, in Sachen Einstellung mit seinem Latein am Ende ist, macht eine Analyse Sinn.

So hab ichs gelernt. Mehr weis ich auch nicht. Gebe gerne ab.

Gruss Trimichi

Geändert von Trimichi (06.03.2012 um 12:37 Uhr).
Trimichi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 06.03.2012, 13:23   #16
Straik
Szenekenner
 
Benutzerbild von Straik
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Hannover
Beiträge: 1.107
Ok, danke.

War ein reines Verständnissproblem.
Straik ist offline   Mit Zitat antworten
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