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Alt 08.09.2011, 08:56   #9
sybenwurz
triathlon-szene.de Autor
 
Benutzerbild von sybenwurz
 
Registriert seit: 05.01.2007
Ort: Puy la Clavette
Beiträge: 38.434
Zitat:
Zitat von marc74 Beitrag anzeigen

Die B+M IXBack hat ne Zulassung fürt Rennräder unter 11 kg...
Nein, bitte nicht verwechseln: die ixback hat ein Prüfzeichen, welches die Verwendung im Geltungsbereich der StVZO zulässt.
Hat eine Leuchte dieses Prüfzeichen, darf sie an allen Arten von Fahrrädern in der vorgesehenen Weise (weiss vorne, rot hinten, ...) verwendet werden.
Nur an Rennrädern unter 11kg darf eine Batteriebeleuchtung als einzige Beleuchtungseinrichtung verwendet werden.
Alle anderen Fahrradarten brauchen zunächst eine dynamobetriebe Lichtanlage, Batteriebeleuchtung (mit Prüfzeichen...) darf darüberhinaus als Zusatzbeleuchtung verwendet werden.

Streng genommen benötigen Rennräder aber auch neben der Batteriebeleuchtung die anderen, vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen: Rückstrahler/Leuchtringel an den Laufrädern, zwo rote Strahler nach hinten, gelbe an den Pedalen und nen weissen nach vorne. Klingel eh und zwo unabhängig voneinander wirkende Bremsen ebenfalls. Alles aussserm Licht muss dabei fest am Rad montiert sein.
Vor diesem Hintergrund muss man sich auch als Deutscher bestimmt keine grossen Gedanken um Regressansprüche machen, wenn die Beleuchtung kein Prüfzeichen hat: das Rennrad entspricht ohne das ganze Geraffel sowieso nicht den Bestimmungen der StVZO.
__________________
Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
sybenwurz ist gerade online   Mit Zitat antworten
Alt 08.09.2011, 16:02   #10
marc74
Szenekenner
 
Registriert seit: 12.01.2010
Beiträge: 546
Zitat:
Zitat von sybenwurz Beitrag anzeigen
Streng genommen benötigen Rennräder aber auch neben der Batteriebeleuchtung die anderen, vorgeschriebenen Beleuchtungseinrichtungen: Rückstrahler/Leuchtringel an den Laufrädern, zwo rote Strahler nach hinten, gelbe an den Pedalen und nen weissen nach vorne. Klingel eh und zwo unabhängig voneinander wirkende Bremsen ebenfalls. Alles aussserm Licht muss dabei fest am Rad montiert sein.
Vor diesem Hintergrund muss man sich auch als Deutscher bestimmt keine grossen Gedanken um Regressansprüche machen, wenn die Beleuchtung kein Prüfzeichen hat: das Rennrad entspricht ohne das ganze Geraffel sowieso nicht den Bestimmungen der StVZO.
...dann kann ich ja gleich ein Holland Rad nehmen...
marc74 ist offline   Mit Zitat antworten
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