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Selbstverständlich sind das Originale. Sie sind sogar besser als die Original 404 LR, da es sich um original Tune Naben handelt. Die Laufräder wurden von einem Freund zusammengebaut.
Ich weiß allerdings bei besten Willen nicht, um welches genaue Baujahr es sich bei den Felgen handelt. Ich gehe von 2005 aus. Hier sind doch jede Menge Spezialisten. Wann hat Zipp das Golfballprofil eingeführt?
Die Laufleistung dürfte bei etwas über 1.000 km liegen. Wie gesagt, die Flanken sind wie neu.
Ich weiß allerdings bei besten Willen nicht, um welches genaue Baujahr es sich bei den Felgen handelt. Ich gehe von 2005 aus. Hier sind doch jede Menge Spezialisten. Wann hat Zipp das Golfballprofil eingeführt?
Bei einem Selbstbau wäre wohl interessant, welche Speichen verbaut wurden. Aero? Sapim CX Ray wie beim Original? Da müsste "SAP" auf dem nabenseitigen runden Teil stehen, ist jedenfalls bei meinen so.
Bei einem Selbstbau wäre wohl interessant, welche Speichen verbaut wurden. Aero? Sapim CX Ray wie beim Original? Da müsste "SAP" auf dem nabenseitigen runden Teil stehen, ist jedenfalls bei meinen so.
Selbstverständlich sind das Aero Speichen. SAP steht da aber nicht dran. Bei der Hinterradnabe müsste es sich um die Tune Mag 180 handeln, die kostet allein schon um die Euro 270,00. Zipp hat das mW American classic Naben verbaut. Die halte ich für wesentlich schlechter.
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