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Fakt ist das der aktuelle verkaufspreis in vielen Onlineshops bei 799,- liegt.
Nicht so ganz, nur für die Rahmen ab 60 cm. Sonst Muss man 879 Tacken hinblechen. Und der NP lag bei 1099, allerdings mit 105er Kurbel. Also alles in einem (bis auf den fehlenden Sattel) ein fairer Preis
Was ist denn an dem 2009er so anders?(ehrliches Interesse)...außer dass an deinem eine Ultegrakurbel ist
Fakt ist das der aktuelle verkaufspreis in vielen Onlineshops bei 799,- liegt.
Okay, hast mich überzeugt. Ich verkaufe es für 600,- mit der Syntacestützte.
Neben der Kurbel, Syntacevorbau, guter Ritcheylenker und 105 Bremsen (das 2010 hat einfachere Bremsen). Die Conti 4000 S sind mit 2.000 km immer noch Welten besser als der Schrott, den es ab Werk gibt. Okay, die Reifen machen preislich nicht viel aus
Allein Vorbau und Sütze, die so gut wie nagelneu ist, kosten im www mindestens 130,- extra.
Geändert von Jahangir (03.11.2010 um 20:11 Uhr).
Grund: das 2010 hat keine billig Kurbel
Jetzt mit neuem Vorbau, Lenker und Lenkerband. Wird natürlich montiert
Neuer Sattelstütze und Sattel.
Statt der Dura Ace Kurbel die Ultegra FC-6600.
Ohne Pedale
Die Flecken auf dem Rad stammen von der heutigen Ausfahrt und dem plötzlichen Regen
Naja, mehr als 100,00 bringt der ja nicht. Da lohnt sich das abmontieren nicht. Kauf doch alles zusammen und verkaufe die einzelen Teile. Manches kannst du bestimmt selbst gebrauchen.
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