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Alt 23.09.2010, 15:13   #9
Bleierpel
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Beiträge: 2.746
Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
Hallo zusammen!

ausgeschlossen der Grössenfrage und Farbenfrage und weiterer völlig unwichtiger Details, was wäre sinnvoller bei gleichem Preis und gleichem Zustand zu erwerben?

Ein Look, allerdings noch das 496Tri
Oder das alte Trek Equinox aus 2008 oder 2009, das 9.8

???

Das Look überzeugt durch Einstellbarkeit und 100%ige Verarbeitung und Steifheit, nimmt aber einige Punkte in der Wertung Gewicht raus, denn der Rahmen ist sehr schwer.

Das Trek E 9.8 hat das sog. Red Carbon von Trek, das auch sehr gut sein soll, Trek soll auch vernünftig verarbeiten hört man so. Vorallem leicht ist es! Allerdings stehen gegen das Trek die Einstellbarkeit im vergleich zum Look und dass es mittlerweile mehrere Stuimmen gibt, die von Rissen im Rahmen berichten, gerade weil der Rahmen so steif ist.

Wie würdet ihr entscheiden?
Der XXL Feld in Sankt Augustin hatte vor 1 Woche noch einen 496er in 53 Rahmenhöhe zu verkaufen... Hab lange davor gestanden... Schickes Teil! Das Trek mog i ned so...
Bleierpel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 15:30   #10
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Bleierpel Beitrag anzeigen
Das Trek mog i ned so...
ich auch nicht. Ebenso sämtliche Bontrager Sachen.
Ich assoziiere damit immer eine Verbindung zu dem Radfahrer.
Wie hieß er noch?
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Alt 23.09.2010, 16:22   #11
Gutti
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Beiträge: 1.648
Zitat:
Zitat von JF1000 Beitrag anzeigen
Hallo Jürgen, hast Du dich gedanklich vom P3C verabschiedet?
Nein!
Aber ich komme nicht mehr billig dran und ich gebe keine 2tsd EUR nur für das Rahmenset aus!
__________________
Fresse halten-Kopf runter-Drücken!
Zu viel Überhöhung gibt es nicht!
Kurze Ausfahrten ersetzen keine langen Ausfahrten.
Training is evil!
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Alt 23.09.2010, 16:31   #12
Gutti
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Beiträge: 1.648
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich auch nicht. Ebenso sämtliche Bontrager Sachen.
Ich assoziiere damit immer eine Verbindung zu dem Radfahrer.
Wie hieß er noch?
äh livestrong oder so... weiss nimmer...
__________________
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Alt 23.09.2010, 16:34   #13
Gutti
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Ort: nicht weit weg.
Beiträge: 1.648
Zitat:
Zitat von 3-rad Beitrag anzeigen
ich würde ja ein Litespeed Saber oder Blade kaufen (oder was ähnliches)
das sieht in 15 Jahren immer noch frisch aus.
Oder halt ein Walser lackiert in gutti-grün.
Das blade käme in frage, aber da müsste ich dann auch erst wieder feststellen, in welcher Grösse das passt usw usf...

Auf dem Trek, dem Look und dem Quantec war ich schon gesessen und wüsste, dass diese exakt passen würden.

Beim P3C wärs wieder ein "Hoffentlich passts kauf" in Rahmengrösse 56 für den 1,88 Typen, genauso beim Litespeed.
Ausserdem müsste ich mir fürs Litespeed erstmal wieder nen Händler suchen und der müsste mir auch in Programm passen, der Type.
__________________
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Alt 23.09.2010, 19:48   #14
Nordlicht
Szenekenner
 
Registriert seit: 07.01.2010
Ort: Hamburg
Beiträge: 395
Hast du nicht grad erst ein Trek E. verkauft oder sogar 2 ?
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Alt 23.09.2010, 19:57   #15
JF1000
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Registriert seit: 19.02.2009
Ort: Großraum Hannover
Beiträge: 2.508
Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
Nein!
Aber ich komme nicht mehr billig dran und ich gebe keine 2tsd EUR nur für das Rahmenset aus!
Aber vielleicht 1700 neu?
JF1000 ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.09.2010, 20:06   #16
3-rad
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Gutti Beitrag anzeigen
Das blade käme in frage, aber da müsste ich dann auch erst wieder feststellen, in welcher Grösse das passt usw usf...Rahmengrösse 56 für den 1,88 Typen, genauso beim Litespeed.
Ausserdem müsste ich mir fürs Litespeed erstmal wieder nen Händler suchen und der müsste mir auch in Programm passen, der Type.
mein Blade hat Größe 55
Geometrie kannst bei Litespeed nachschlagen
Ich bin 186cm mit 92cm Schrittlänge, mir passt das perfekt bei einem
75er Vorbau, hab halt eher lange Beine.
53er Rahmen würde aber zu viel Überhöhung bedeuten oder zu viele Spacer.
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