FSA SL-K Compact Kurbel defekt

[sybenwurz]

Die FSA-Freunde haben ziemlich kurzlebige Designs und malen jedes Jahr neue Muster auf ihre Kurbeln. Da steckt man einfach nicht drin.
Wenn du dir so n Ding kaufen willst, gehts fast nicht, das nach Katalog auszuwählen, denn wenn du ein Vorjahresmodell kriegst oder eins der kommenden Saison, kann das ganz anders aussehen.
Vom Aussehen her müssen sich ISIS-Drive- und Mega-Exo-Kurbeln an sich nicht wahnsinnig unterscheiden;- bei Mega-Exo iss halt die Tretlagerwelle ein Bauteil mit der rechten Kurbel und die linke Kurbel wird draufgesteckt und geklemmt.
Letztlich isses für dich aber wumpe, denn die Kurbel an sich ist, wie schon gesagt, eh Schrott, und der Lochkreisdurchmesser der Kettenblätter ist identisch mit den Mega-Exo-Teilen.
Gut, wer gezielt nach Mega-Exo guckt, kann mit dem BB nix anfangen, da haste halt Pech, aber du wirst das ganz sicher kein zweites Mal mehr verwechseln...

[Bein-Godik]

Also ich denk, dass er schon Glück haben wird, weil ich aus vertraulicher Quelle weiss, dass da ein paar Leute hinter Blättern und nem Innenlager mit 10k scharf sind.




























SCNR

[sybenwurz]

Natürlich wird er Glück haben;- die Kettenräder passen, ebenso wie das BB, ja auch bei anderen Kurbeln und nicht nur bei FSA...