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Wär schon schice, jetzt zuzugeben, dass du mit Laufrädern und Kassette schon über den 180 lägst, die Reifen, Schläuche und Felgenbänder noch dazu kämen unds Porto obendrauf, nä?
@be fast: kaufste beim Bornemann, oder was... ?
Wenn uns einer die Preise diktieren will fliegt er halt raus. Sollers doch im I-Net kaufen, wenn ers da billiger kriegt und einbauen kann. Wieso kommt er dann und klaut mir die Zeit?
Gibt da mittlerweile im Einzelhandel den Begriff "Beratungsdiebstahl".
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Wenns keinen Unterschied macht:
Wie stehts es um Garantieansprüche von abgebauten Neuteilen?...also wenn ich z.B. die Fulcrum-Felge nehmen würde, sie nach kurzer Zeit kaputt geht und ich als Zweit-Besitzer Ansprüche stelle?
Wie isses denn im Internet?
Du müsstest den Kram an den Versender/Verkäufer zurückschicken;- deine Gewährleistungsansprüche gelten ihm gegenüber.
Streng genommen auch, wenn du von nem gelieferten Rad was abbaust und weiterverscherbelst.
Praktisch iss das natürlich so nicht, daher wenden sich die meisten, wenn der Händler, ders verkauft hat, nicht um die Ecke ist, direkt an den Importeur oder wenn nicht direkt, dann via eines Händlers, der mit dem zusammenarbeitet.
Die Konstellation ist letztlich die selbe: im Zweifelsfall trägst du die Porto-/Handlingkosten.
Gewährleistung ist übrigens nicht an den Käufer/Erstbesitzer gebunden, sondern an die Ware, bei ner darüber hinausgehenden Garantie kann der Hersteller/Vertrieb die Bedingungen festlegen (zB. wie Cannondale im Fall der lebenslangen Rahmengarantie, die nur fürn Erstbesitzer gilt).
Wie auch immer: ne Kopie der Originalrechnung iss nie ein Fehler (bei Einzelteilen eines zerpflückten Fahrrades ists gut, wenn die Ausstattung darauf gelistet ist, sofern sie vom Serienzustand abweicht).
Im Falle "Fulcrum ausm Cannondale" wäre der korrekte Weg, ein defektes Laufrad zum Händler zu bringen ders verkauft hat, der schickts an C´dale, auch wenn die nix damit anfangen können und es ihrerseits (in Deutschland) zu Veltec oder Hanrahan weiterschicken.
In der Praxis wird Cannondale dem Händler aber sagen, er solle das Problem mit Veltec direkt abwickeln, genauso kannst du es dorthin senden.
Blöd wirds halt, wennst keinen Händler kennst oder keiner dich, der das für dich macht und weiss, woher du die Räder hast.
Da kommt der Internet-Faktor ins Spiel: irgendwas für lau einkaufen, bequem schicken lassen, aber der Händler vor Ort soll nu den Ärger mitm Einpacken, Verschicken und Rumtelefonieren haben.
Bei ansonsten guten Kunden kein Problem;- nur bei Typen, die alle paar Wochen auftauchen, sich beraten lassen aber nie was kaufen (zumindest nicht bei uns, sondern dann halt im I-Net, bzw. sie kaufen ab und zu mal ne Computerbatterie und kommen jedesmal mit nem neuen Edelhobel und wollen für die 90ct noch ne Viertelstunde genau erklärt haben, wie die Batterie getauscht und der Tacho wieder eingestellt wird oder so... ) und dann nach so ner Dienstleistung fragen, machen wirs auch für Kohle nicht.
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Erinnerst du dich an die Zeit vorm Internet, als wir dachten, die Ursache für Dummheit wäre der fehlende Zugang zu Informationen? DAS war es jedenfalls nicht!
Wie isses denn im Internet?
Du müsstest den Kram an den Versender/Verkäufer zurückschicken;- deine Gewährleistungsansprüche gelten ihm gegenüber.
Streng genommen auch, wenn du von nem gelieferten Rad was abbaust und weiterverscherbelst.
Praktisch iss das natürlich so nicht, daher wenden sich die meisten, wenn der Händler, ders verkauft hat, nicht um die Ecke ist, direkt an den Importeur oder wenn nicht direkt, dann via eines Händlers, der mit dem zusammenarbeitet.
Die Konstellation ist letztlich die selbe: im Zweifelsfall trägst du die Porto-/Handlingkosten.
Gewährleistung ist übrigens nicht an den Käufer/Erstbesitzer gebunden, sondern an die Ware, bei ner darüber hinausgehenden Garantie kann der Hersteller/Vertrieb die Bedingungen festlegen (zB. wie Cannondale im Fall der lebenslangen Rahmengarantie, die nur fürn Erstbesitzer gilt).
Wie auch immer: ne Kopie der Originalrechnung iss nie ein Fehler (bei Einzelteilen eines zerpflückten Fahrrades ists gut, wenn die Ausstattung darauf gelistet ist, sofern sie vom Serienzustand abweicht).
Im Falle "Fulcrum ausm Cannondale" wäre der korrekte Weg, ein defektes Laufrad zum Händler zu bringen ders verkauft hat, der schickts an C´dale, auch wenn die nix damit anfangen können und es ihrerseits (in Deutschland) zu Veltec oder Hanrahan weiterschicken.
In der Praxis wird Cannondale dem Händler aber sagen, er solle das Problem mit Veltec direkt abwickeln, genauso kannst du es dorthin senden.
Blöd wirds halt, wennst keinen Händler kennst oder keiner dich, der das für dich macht und weiss, woher du die Räder hast.
Da kommt der Internet-Faktor ins Spiel: irgendwas für lau einkaufen, bequem schicken lassen, aber der Händler vor Ort soll nu den Ärger mitm Einpacken, Verschicken und Rumtelefonieren haben.
Bei ansonsten guten Kunden kein Problem;- nur bei Typen, die alle paar Wochen auftauchen, sich beraten lassen aber nie was kaufen (zumindest nicht bei uns, sondern dann halt im I-Net, bzw. sie kaufen ab und zu mal ne Computerbatterie und kommen jedesmal mit nem neuen Edelhobel und wollen für die 90ct noch ne Viertelstunde genau erklärt haben, wie die Batterie getauscht und der Tacho wieder eingestellt wird oder so... ) und dann nach so ner Dienstleistung fragen, machen wirs auch für Kohle nicht.
Ich habs während ich meine beiden Räder aufgebaut habe und ich ein paar mal im Laden ums Eck war um was zu fragen (3 mal um genau zu sein) oder Felgenbänder zu kaufen so gemacht, dass ich beim eltzten Besuch einfach ein kleines Scheinchen in die Kaffeekasse geworfen habe. Das tut mir nicht weh und beruhigt mein Gewissen und das beste: der Staat klaut sich nichts davon.
Hoffe zumindest mir es mit so einem Verhalten nicht ganz so sehr zu Versauen mit den Herren Radschrauben.
__________________ Plan für 2012:
Spaß <#> Spaß <#> ... <#> Ffm Mara <#> Urlaub
Ich habs während ich meine beiden Räder aufgebaut habe und ich ein paar mal im Laden ums Eck war um was zu fragen (3 mal um genau zu sein) oder Felgenbänder zu kaufen so gemacht, dass ich beim eltzten Besuch einfach ein kleines Scheinchen in die Kaffeekasse geworfen habe. Das tut mir nicht weh und beruhigt mein Gewissen und das beste: der Staat klaut sich nichts davon.
Hoffe zumindest mir es mit so einem Verhalten nicht ganz so sehr zu Versauen mit den Herren Radschrauben.
Das Internet alsauch der Händler um die Ecke haben sowohl ihre vor und Nachteile. Aber wer sagt denn, dass man direkt immer die kleinen Radladen um die Ecke mit Internetpreisen gegeneinander ausspielen muss.
Wenn ich schon mit einem woanders gekauften Rad zum z.B. Sybenwurz besuche, um irgendwelche Wartungsarbeiten oder Kleinteile zu erneuern, dann sollte man finde ich den Anstand zu haben von Hinweisen wie die 105- Bremse bekomme ich aber schon für... bei bikepalast absehen. Viermehr sollte es doch das Bestreben geben sich an einen home- nahen Schrauber zu binden, der jederzeit für ihn da ist.
Das Motto sollte doch nicht gegeneinander sondern miteinander heißen.
Gut, ich habe auch nicht mein Rahmen- Set bei meinem Schrauber gekauft. Dafür hat er aber mein Rad fertig aufgebaut- mir fehlt fürs selber basteln einfach die Zeit- und lasse alle Wartungsarbeiten bei ihm machen. Dafür habe ich ihm aber bereits mind. 10 neue Kunden besorgt, da ich in meinem ganzen Bekanntkreis ihn weiterempfohlen habe.
Und wenn ich dann einen Tag vor einem wichtigen Wettkampf zu ihm komme, der Laden voll ist, aber ich einem Speichenbruch an meinen Wettkampfrädern habe, es 5 min. vor Feierabend ist, dann sagt er nur: Tu was in der Kaffeekasse, geh mal ne halbe Stunde in die Stadt bummeln und dann kannste das fertig zentrierte Laufrad abholen.
Da stimme ich dir voll und ganz zu, ich habe genauso einen Laden am Haken. Besitzer und Mechaniker sind mittlerweile gute Freunde geworden aber auch die verstehen, wenn ich teure Teile im I-Net kaufe!
Das Schrauben und Kleinteile werden immer bei denen gekauft, sowie neue Räder, falls sie das Richtige dabei haben!
De letzten Beiden Räder wurden nicht bei ihnen gekauft aber alle anderen Arbeiten haben sie übernommen.
Das nächste Bike im August kauf ich dann wieder bei denen, denn ich bin keineswegs ein Mensch, der solchen Firmen einen reinwürgen oder sie nur ausnutzen will!
Auch üntertütze ich die ansässigen Firmen gerne aber auch ich muss auf meinen Geldbeutel achten!
Aktuelles Beispiel SRAM S80 LRS und SRAM Red Gruppe kosten im Laden rund 2500€...
Ich hab das Gedöns nun hier liegen über Shops für 1600Onken.
Für die Kohle die da nun überblieb wird Ende des Jahres ein neuer Rahmen gekauft, beim Händler. So haben wir alle was davon!
So prima, jetzt wissen wir das alles, genug philosophiert, oder?
Jetzt liegen bei der Dame immer noch saugünstige und brandneue Schnuckis im Keller, die dafür gebaut sine, nen Radfahrer /in glücklich zu machen und warten auf nen neuen Besitzer um auf die Strasse zu kommen, keine Interessenten vorhanden?