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Alt 07.03.2014, 08:47   #9
noam
Szenekenner
 
Benutzerbild von noam
 
Registriert seit: 04.04.2010
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 5.063
Es kommt nur auf das Fahrerprofil an.

Willst du flowig über wurzelige Trails mit Stufen, Drops und co fahren -> MTB

Willst du Strecke mache und bist hauptsächlich zügig auf einfachen Trails oder Waldautobahnen unterwegs -> Crosser

Fährst du allein oder mit anderen? Orientier dich an deiner Gruppe.

Ich habe meinen Crosser verkauft, weil ich wenn ich in den Wald gehe auch Trails fahre und mich über die steilsten Steigungen quäle, wo ein Crosser einfach an seine Grenzen stößt.

In der Ebene bin ich mitm XC MTB nicht wirklich langsamer als mitm Crosser und im Wald hab ich deutlich mehr Reserven.


Der Gebrauchtmarkt auf MTB-News ist sehr gut um dort nen gescheites gebrauchtes Rad zu bekommen. Leider rufen manche dort illusorische Preise auf.



PS: Hier zwar uninteressant aber, warum zum Teufel gibt es in Deutschland im Einstiegsbereich beim Hardtail eigentlich nur XC Geometrien und keine AM oder Enduro Hardtails? Ich hab mein Stadtrad jetzt zum AM Ersatzrad umfunktioniert und das macht richtig Laune damit über die Trails zu fahren. Da merkt man erst was 160mm Federweg so wegschlucken
__________________
Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
noam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 09:26   #10
MarcoZH
 
Beiträge: n/a
Ich mag beim MTB die alternative Sitzposition.
Das MTB als Abwechslung, auch wenn es grösstenteils Waldautobahn und Wanderpfade sind, die auch mit dem Crosser machbar wären. Für diese Strecken kann ich die Federelemente auch locken.

btw bin ich mit dem MTB für meine Verhältnisse auch ziemlich flott unterwegs...
http://connect.garmin.com/activity/443549091
30% waren loser Wanderweg, 70%Asphalt.

Geändert von MarcoZH (07.03.2014 um 09:35 Uhr).
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Alt 07.03.2014, 12:28   #11
su.pa
Szenekenner
 
Benutzerbild von su.pa
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: Bavaria
Beiträge: 2.450
Na ein Rennrad hat er doch oder? Dann kann er damit auf der Straße fahren und wenn´s in´s Gelände gehen soll, dann kann er mit dem MTB mehr fahren, als mit dem Crosser, wenn´s schwieriger ist.
Sicher können gute Fahrer mit dem Crosser auch viel fahren, aber der hat schon irgendwo seine Grenzen. Wie gesagt, kommt´s halt darauf an, was er fahren will.
su.pa ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 12:41   #12
Andreundseinkombi
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Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.856
Mmhhh.... Erstmal danke für die vielen Antworten, meine Werkstatt war da wohl etwas voreilig mit der Aussage, dass es ein Totalschaden ist, da es dieser nach einer genauen Vermessung nun doch nicht ist... Reparatur kostet "nur" 310€, bin ich mal gespannt, was die Gegenseite dazu sagt...

P.s. würde ich mir jetzt was neues kaufen, würde es wohl ein 29er werden...
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N3T 2024

30.06.2024
Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 17:01   #13
noam
Szenekenner
 
Benutzerbild von noam
 
Registriert seit: 04.04.2010
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 5.063
öhöm....

ich würde auf jeden fall mal nachfragen, wie sie denn beim Rahmen festgestellt haben, dass er keinen mitbekommen hat. Keine Dellen keine Haarrisse?

Wenn dir bergab plötzlich irgendwas flöten geht, tut das verdammt weh
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
noam ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2014, 17:08   #14
Campeon
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von Andreundseinkombi Beitrag anzeigen
P.s. würde ich mir jetzt was neues kaufen, würde es wohl ein 29er werden...
Eine gute Wahl, aber achte auf meine Sig.
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Alt 01.12.2014, 08:22   #15
Andreundseinkombi
Szenekenner
 
Benutzerbild von Andreundseinkombi
 
Registriert seit: 11.09.2013
Beiträge: 1.856
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Crosser1.JPG (68,2 KB, 105x aufgerufen)
Dateityp: jpg Crosser2.JPG (74,2 KB, 105x aufgerufen)
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30.06.2024
Andreundseinkombi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 01.12.2014, 08:41   #16
noam
Szenekenner
 
Benutzerbild von noam
 
Registriert seit: 04.04.2010
Ort: Ostfriesland
Beiträge: 5.063
wasn das fürn komisches ding überm Hinterrad
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Auf dem Weg vom “steifen Stück” zum geschmeidigen Leopard
noam ist offline   Mit Zitat antworten
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