Ich kenne die Stelle sehr gut;als ich noch in Hamburg gewohnt habe, bin ich dort bei fast jeder Trainingsfahrt gefahren. Es handelt sich um eine Nebenstrecke, auf der normalerweise fast keine Autos unterwegs sind.
Und dann lese man sich die Kommentare von den merkbefreiten Spacken durch: http://regionales.t-online.de/lkw-ra...58572042/index
ich wette, dass das 80-90% der Bevölkerung denken, was die beiden merkbefreiten Kommentatoren geschrieben haben.
Wie sagte mir einer vor 10 Tagen in Schleswig-Holstein im Urlaub:
Sie haben die Pflicht, den Radweg zu benutzen.
Nur auf dem hatte ich kurz zuvor einen Vollcrash nur verhindern können, indem ich vom Radweg auswich und dabei ohne zu schauen auf die Straße gefahren bin.
Reaktion der Autofahrerin? Gar keine. Ich hätte bei dem Crash garantiert neben einem Radtotalschaden auch körperlich sehr alt ausgesehen.
Whatever quantitative measure of success you set out to achieve becomes either unattainable or meaningless. The reward of running—of anything—lies within us.
Selbst habe ich es bei meinen ! wenigen Fahrten ! in größerer Radgruppe schon öfter erlebt, das Autofahrer keine Geduld haben und risikoreich die große Radgruppe überholen, dann in die Gruppe einscheren weil Gegenverkehr naht und keine Rücksicht auf die Radler genommen wird.
Ich fühle mich in kleinen Gruppen (bis 4-5 Leute) oder alleine sicherer auf dem Rad.
Grad allein sehe ich die Gefahr aber größer. Von vorn oder hinten ist ein Radler relativ schmal und bewegt sich in Relation zum entgegenkommer nicht, d.h. man fährt nicht quer. Da sehe ich schon ne Gefahr, von "normal aufmerksamen" Autofahrern nicht gesehen zu werden. Bei ner Doppelreihe ist das dann aber völlig anders. Da isses mir auch schleierhaft, wie man die übersehen kann. Läßt sich wohl nur durch "pennen" oder "egal" erklären.
Die Betroffenen und deren Angehörige tun mir leid.
Ist aber für mich noch mal'n Grund, grad jetzt, wenn es wieder früher dunkel wird, Licht einzupacken, statt auf den Coolness-Faktor zu setzen. Und bei einigen versteh ich auch nicht, wieso die immer in dunklen bzw. schwarzen Klamotten rumfahren. Wegen der Kommentare, die ich befürchte: Das ist alles in diesem Fall wohl nicht relevant gewesen.
Grad allein sehe ich die Gefahr aber größer. Von vorn oder hinten ist ein Radler relativ schmal und bewegt sich in Relation zum entgegenkommer nicht, d.h. man fährt nicht quer. Da sehe ich schon ne Gefahr, von "normal aufmerksamen" Autofahrern nicht gesehen zu werden. Bei ner Doppelreihe ist das dann aber völlig anders. Da isses mir auch schleierhaft, wie man die übersehen kann. Läßt sich wohl nur durch "pennen" oder "egal" erklären.
Ich fahr meist allein und direkt nach der Arbeit meist auf Schotterpisten, um dem ganzen zu entgehen. Neulich hats mich gezwickt und ich bin die letzten 10 km Strasse nach Hannover rein gefahren. Ist ne kleine Strasse, keine Hauptausfallstrasse zum FA-Verkehr, nur für hannoversche Radfahrer, die Richtung Süden fahren eine "Hauptstrasse". Als erstes kam mir eine Rentnergruppe ca 20 Fahrer stark entgegen. Hinter mir kommt ein Auto, war wohl schon leicht genervt, weil er im Dorf nicht überholen konnte. Ich dachte, der wird mich doch nicht überholen. Doch, tat er, Vollgas gegeben, bei der Bodenwelle hat das Auto nen leichten Satz Richtung Rentnergruppe gemacht, das Geschrei aus 20 Kehlen war markerschütternd. Wenige km später kommt ne größere Gruppe entgegen, gleiches Spiel. Der Autofahrer konnte nur knapp an der Gruppe vorbei. Wasserflaschen flogen hinter her. Die Nachzüglergruppe kam einige Minuten später. Diesmal wird die Gruppe überholt und das Auto hält voll auf mich drauf. Zum Glück war da grad ne Brücke und seitlich nen Meter Platz zum ausweichen.
In solchen Moment wünsch ich mir echt ne Cam vorne und hinten am Rad ...
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Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
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