Alternativ als Marathon oder Enduro Aufbau - je nach Verwendungszweck.
Ein Rad mit zeitlos puristischer Optik - perfekt durchdacht und ohne Kompromisse aufgebaut.
Testberichte gibt es im WWW zu genüge. Durchweg mit allerbesten Ergebnissen.
Über 5000 EUR? Das ist leider minimal über dem was ich ausgeben möchte.
Zitat:
Zitat von de Dommschwätzerr
Kann dir nur raten, gleich ein wenig mehr Geld zu investieren. Vor allem in die Federgabel und in die Anbauteile, wie Bremsen und Schaltung. Denn ich denke mal es wird dir dann doch mehr Spass machen und dann kauft man sich dann ein halbes Jahr später ein besseres Bike, weil das erste total untermunitioniert ist.
Zumindest war es bei mir immer so.
Ich sag immer:
Wer billig kauft, kauft teuer!
Viel Spass beim aussuchen, vergleichen und kaufen.
Hast du einen Tipp, ab wieviel bekommt man was "nachhaltiges"?
Zitat:
Zitat von triathlonnovice
Ja das zweite Bike hat ne ganz gute Ausstattung für den Preis. Denke fürn Einstieg ist das schon ganz gut.
Hängt allerdings stark davon ab , was du mit dem Bike vorhast. Ich würde sagen für die Straße und XC Rennen ist es geeignet.
Das dachte ich mir auch. Bin aber noch am Grübeln.
Zitat:
Zitat von big_kruemel
Schau dir mal das Trek superfly 6 an. Kann ich nur empfehlen.
Hat ne REBA, ist in der Preisklasse selten.
Wie ist es mit dem Rahmen? Gewichtvergleich auch ok?
Zitat:
Zitat von kris camper
Hier ist ein gutes Angebot für ein Carbon-Hardtail. Gab's kürzlich noch für 860€...inzwischen 900€. Ist sicher eine gute Alternative für einen Einsteiger, falls du eine Schwäche für Carbon hast...
Wie ist es hier mit der Schaltung? Auch vergleichbar mit den bisher genannten Modellen? Carbon muss nicht sein. Kann aber. :-)
Prinzipiell empfehle ich ja immer den Kauf beim Händler vor Ort.
Um beim Fahren Spaß zu haben bedarf es aber keiner superteuren Pro-Ausstattung. mit 1-1,5k bist du schon ordentlich dabei. Du sollst ja Spaß am Fahren haben und nicht am Besitzen.
Die Angst vor 1x11 kann ich nicht ganz nachvollziehen. Schon probiert, ob es dir nicht ausreicht?
ich weiß. Aber beim Händler bekomm ich für 1000 - 1500 EUR so gut wie gar keins oder? :-(
Nein, hab ich noch nicht.
Raven hat halt 1 x 11 (kenn ich nicht, bin ich erstmal vorischtig) und 27,5 Zoll.
Kenn weder 27,5 noch 29 Zoll, aber hab mal gelesen, dass gerade "vorsichtigeres" Bergabfahren mit dem 29 Zoll einfacher wäre, oder täusch ich mich?
Unter einer Shimano SLX KOMPLETTausstattung würde ich nicht kaufen. Nach Möglichkeit sogar XT. (Oder vergleichbare SRAM Schaltung)
Federgabel ist Geschmacksache. Ist eine Frage der Anschaffungskosten, Wartungskosten, Wartungsfreundlichkeit (selber machbar oder nur an einem Servicepoint oder sogar einschicken).
Und dann halt eine Frage des Federwegs und der Ausstattung der Gabel.
Magura Gabeln kann ich da empfehlen - da kann man den kleinen Service selbst machen. Wenn das egal ist bei der Gabel - dann FOX!
Bremssystem ist ähnlich wie Gabel...
Empfehlen kann ich aus eigener Erfahrung Magura (MT4 und aufwärts) und Shimano SLX / XT (aber nur die neueren Modelle). Ist aber auch Geschmacksache.
Rahmen: nimm Aluminium und spar dir das Geld für hochwertigere Komponenten.
Anbauteile: würde ich (vorerst) auf die Hersteller OEM Produkte setzen - da sparst du nochmal ohne große Abstriche machen zu müssen (Vorbau, Lenker, Sattel, Griffe, Sattelstütze...)
Laufräder: ebenfalls eine Glaubensfrage. Persönlich kann ich DT Swiss empfehlen. Jedoch da schon auf hochwertige Laufräder achten.
Ganz ehrlich: du wirst um ausgiebiges Testen nicht drumrum kommen. Das ist wie Kauf eines Sofas. Datenblätter und bunte Bilder sind die eine Seite, aber am Ende entscheidet der Hintern.
Lokale Händler darf man nicht unterschätzen und wenigstens mal nen Blick reinzuwerfen ist definitiv nicht verkehrt. Ob es klappt, ist dann natürlich abhängig davon wo du wohnst.
Hallo Brazzo,
ich hab mir letztes Jahr im Ausverkauf bei Canyon das 6.9 gekauft (Hat auch eine Reba Gabel).
Ich bin sehr zufrieden damit.
Es geht immer besser... aber für das Geld ist es meiner Meinung nach im vergleich sehr gut ausgestattet.
Mit der Lieferung hat dann auch zwei Wochen länger gedauert als erwartet.....aber OK.
Ich habe unter ähnlichen Voraussetzungen wie du vor 2 Jahren ein Grand Canyon AL 5.9. Bin direkt zu Canyon gefahren und habe das Rad vorher Probe gefahren, da ich vorher kein MTB hatte und ein 29er vorher mal fahren wollte.
Ich nutze es für das Radtraining im Herbst und Winter. Wir fahren Waldautobahnen, hügelig und auch einige (wahrscheinlich eher einfache) Trails. Bin auch kein MTB Experte und im Rheinland und Bergischen Land fährt man nur in den Wäldern hügelig, also keine Hardcore Strecken.
Das Preis-Leistungsverhältnis hat mich absolut überzeugt und selbst die recht einfache Rockshox Federgabel erfüllt ihren Zweck ohne merkliche Einschränkungen.
In deiner Preisvorstellung wäre ja sogar das 6.9 oder SLX 7.9 drin. Kann ich aus meiner Sicht nur empfehlen
Wie ist es mit dem Rahmen? Gewichtvergleich auch ok?
Das Superfly hat einen der Leichtesten Alurahmen mit 1450g je nach Größe.
Out of the box war es mit 12,5kg für einen 29" auch schon reicht leicht.
Ich konnte es durch ein paar einfach Tuningmaßnahmen auf 11,6kg bekommen. Das waren die Schläuche, Lenker, Vorbau und Sattelstütze.
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Geändert von big_kruemel (12.01.2016 um 12:23 Uhr).
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