- Bahnschienen die nach 4-5 KM überquert werden müssen. Die Bahn fährt zwar nur sehr selten, aber es würde dort, wenn auch nur kurze, Verzögerungen geben
In BS gab es mal einen kleinen Duathlon, der auch über Schienen mit Schranken führte. Da gab es eine Box, wo man sich ausgecheckt hat, wenn die Schranke unten war und sobald sie sich hob hat man sich an der nächsten Box wieder eingecheckt und war wieder in der normalen Zeitnahme. Damals gabs allerdings noch Transponder am Handgelenk.
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Beim Rennrad-Kindertraining (10 jährige)
Kind1 (w): Darf ich dir mal was sagen?
Kind2 (m): Mhm
Kind1: Weißt du warum du langsam bist?
Kind2: Mhm???
Kind1: Du redest zu viel.
Bin mir sicher, dass die Veranstaltung in nächsten Jahr nochmal deutlich früher ausgebucht sein wird.
ich auch
Ich bin deswegen auch schon angemeldet.
Und ich habe deswegen auch schon den neuen Carbonrahmen OHNE Disc-Brakes hier stehen. ;-) Denn mein - hm, sagen wir mal - etwas durchwachsener Auftritt in diesem Jahr lag natürlich nur am Rad. ;-)
Die Gegend um Thale habe ich in sehr schöner Erinnerung, auch wenn das Radfahren dort wegen des Bremsabriebs sicher ziemlich klimaschädlich war. :D Auch zum Laufen fand ich es wunderschön, wenngleich ich natürlich als Höhenmeterallergiker skeptisch bin, ob ich das im Wettkampf brauche. Da ich eigentlich nur an Rennen vor der eigenen Haustür teilnehme, ist es schön, wenn ich die Familie mitnehmen kann, was dort auf jeden Fall passen würde.
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"Wer einen Hammer hat, für den ist jedes Problem ein Nagel; für einen Triathleten ist das ganze Leben irgendwie ein Triathlon."
(Schwarzfahrer hier)
Gern hätte ich hier heute eine lustige Geschichte von meiner Teilnahme an der HvQ geschrieben, allein ich kann es nicht: dns nach technischem Defekt. Beim bike check in kontrollierte der KR die Bremsen, die hintere griff nicht genug, Hydraulikprobleme. Der Bikeservice hatte nichts passendes da und ein (mir bis dato unbekannter) Sportkamerad versuchte alles in seiner Heimwerkstatt, hatte aber nicht den passenden Adapter zum Öl auffüllen. Pech. Was bleibt ist allein Dankbarkeit: für die Hilfe die ich erhielt, obwohl man mich gar nicht kannte und vor allem an den unbekannten Kampfrichter des Sächsisch-Anhaltinischen Landesverbands, der mir den Zugang zu T1 verwehrte. 1500 hm im Harz mit nur einer Bremse. Merkst selber, nä?