Zitat:
Zitat von Moessnec
Merci für eure Antworten - ich plane nun einen Feldversuch draussen am kommenden Wochenende insofern das Wetter mitspielt.
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Wenn Du vergleichen willst, welches Rad "besser" läuft, ist sybenwurz' Einwurf entscheidend:
Zitat:
Zitat von sybenwurz
Wie hoch war denn der Energieinput, den du jeweils zum Beschleunigen investiert hast?
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Nur bei identischem Impuls ist es sinnvoll, die Zeiten zu vergleichen.
Was mich seinerzeit mit meinen (in 2009) relativ neuen Zipps erstaunt hat: nach dem Aufhängen pendelte das Rad nur durch die Unwucht des Ventils minutenlang (vorne, hinten mit Freilauf natürlich kürzer), andere Räder stehen da ganz schnell still. Und mit diesen Laufrädern habe ich bergab trotz nur ca. 68 kg Nettogewicht so manchen 90-kg-Mann locker überrollt - das sind zwei Indizien für guten Leichtlauf.
Also mein Versuchsaufbau als Ingenieur wäre: Rad aufhängen, Ventil auf 90 ° drehen (also seitlich), und loslassen, dann die Zeit bis Stillstand messen, oder von mir aus auch die Zahl der Pendelzyklen. Jeder Anstoß von Hand ist so wenig reproduzierbar, daß das keine Aussage hat. Daß dabei die Masse der Felge und des Reifens mit eine Rolle spielen, ist natürlich auch klar; idealerweise sind da die Unterschiede möglichst gering.