Der Sitzpositions Streit-Besserwisser-Senfdazugeben Analyse Thread

[dsuzd]

Zitat von Rausche

Wenn du tiefer fahren kannst würde ich vorn auf jedenfall die 25mm weiter runter.
Ich finde du sitzt schon recht aufrecht und gibst dem Wind viel Angriffsfläche
.

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich starte in 3 Wochen in Roth. Würdet ihr die Position jetzt noch wechseln? Eine längere Ausfahrt steht ja noch auf dem Plan. Oder sollte ich mein eingefahrenes System bis Roth lassen?

[felixb]

Zitat von Rausche

Danke für die Antwort shoki,
ich hab bei einer längeren Ausfahrt die Sattelneigung stück für stück so angepasst das ich nicht rutsche und auch keinen unangenehmen druck habe
Den Sattel habe ich jetzt erstmal um 0,5cm erhöht.

Sattel ist schon recht niedrig, aber wenns dir passt, bekommst du ggf. weniger Dehnung und kannst die Überhöhung besser fahren.
Ich würde von der Tendenz eher den Sattel weiter nach vorne stellen.
"Schnittig" sieht es ja schon aus, aber die Oberarme sind schon ganz schön nach hinten abgewinkelt, sprich der Winkel zwischen Unter- und Oberarm recht groß.
So fahre ich eher weniger lange, ggf mal in Abfahrten - kurz.

So eng finde ich den Abstand gar nicht zwischen Knie und Arm - ist doch noch Platz :D.
Vielleicht bist du ja eher Langbeiner, dann wird das da schon etwas enger als bei manch anderem.
Der Hüftwinkel ist eben schon recht eng, liegt aber insgesamt natürlich auch daran, dass die Überhöhung schon ganz ordentlich ist.
Ein längerer Vorbau streckt ja noch mehr. Ich würde erst mal mit dem vorhandenen schauen, ob der Sattel nicht etwas nach vorne kann. Die Armpads haben ja noch etwas Abstand zu den Knien, also könnten die Extensions etwas durchgeschoben werden, falls das noch geht.
Ums Tretlager rotieren würde ich nicht mehr viel, eher nach vorne etwas verschieben, damit der Hüftwinkel vll. etwas größer wird und die Armabstützung auf dem Pad besser.

Einfach mal ausprobieren.

edit:
@dsuzd: die Position ist natürlich recht/sehr aufrecht, da könnte sicherlich noch Überhöhung her. Ob das nun so kurz vorm Wettkampf ratsam ist, musst du selbst entscheiden und natürlich ausprobieren (!). In jedem Fall würde ich vor Änderungen den aktuell eingefahrenen Zustand dokumentieren, so dass du den schnell wiederherstellen kannst, falls die Änderungen unpassend oder nicht fahrbar erscheinen.
Falls trainingstechnisch nicht mehr genug Zeit ist das auch über längere Zeit zu testen, wäre ich eher vorsichtig mit Änderungen "kurz vor Schluß".

Zitat von dsuzd

Vielen Dank für die schnelle Antwort. Ich starte in 3 Wochen in Roth. Würdet ihr die Position jetzt noch wechseln? Eine längere Ausfahrt steht ja noch auf dem Plan. Oder sollte ich mein eingefahrenes System bis Roth lassen?

Du machst nicht ne komplette Vorbereitung auf einen Langstreckentriathlon und schraubst 3 Wochen vorher an der Position, oder? Nicht Dein Ernst?! NiemalsNieNicht! Wenn die Position ansonsten problemfrei ist, lass die Finger davon.

[dsuzd]

Zitat von captain hook

Du machst nicht ne komplette Vorbereitung auf einen Langstreckentriathlon und schraubst 3 Wochen vorher an der Position, oder? Nicht Dein Ernst?! NiemalsNieNicht! Wenn die Position ansonsten problemfrei ist, lass die Finger davon.

Habe keine Probleme. Fahre auf der Position ca. seit April. Habe natürlich auch Bedenken was zu ändern...auf der anderen Seite habe ich natürlich immer einen "Optimierungsgedanke" in Hinterkopf...

Zitat von dsuzd

Habe keine Probleme. Fahre auf der Position ca. seit April. Habe natürlich auch Bedenken was zu ändern...auf der anderen Seite habe ich natürlich immer einen "Optimierungsgedanke" in Hinterkopf...

Kurze knappe Antwort: vergiss es. Der Drops ist gelutscht. Das Risiko ist viel zu hoch für das, was Du davon erwarten kannst. Nächstes Mal machst Du das vier Monate vorher, dann könnte es Sinn machen.

[dsuzd]

Zitat von captain hook

Kurze knappe Antwort: vergiss es. Der Drops ist gelutscht. Das Risiko ist viel zu hoch für das, was Du davon erwarten kannst. Nächstes Mal machst Du das vier Monate vorher, dann könnte es Sinn machen.

Alles klar. Du hast mich überzeugt

[Harm]

Zitat von dsuzd

Alles klar. Du hast mich überzeugt

Und glaub mir, der Captain versteht was davon.
Es gibt nur wenige hier im Forum, die so akribisch an ihrem Material arbeiten und uns auch noch daran teilhaben lassen
Viel Spass in Roth. Wenn Du aufrechter sitzt, kannst Du nachher schneller laufen. Denk immer daran, abgerechnet wird erst beim Zielstrich, nicht nach dem Wechsel zum Laufen!
Musste ich vor zwei Wochen mal wieder auf die harte Tour lernen!

[dsuzd]

Zitat von Harm

Und glaub mir, der Captain versteht was davon.
Es gibt nur wenige hier im Forum, die so akribisch an ihrem Material arbeiten und uns auch noch daran teilhaben lassen
Viel Spass in Roth. Wenn Du aufrechter sitzt, kannst Du nachher schneller laufen. Denk immer daran, abgerechnet wird erst beim Zielstrich, nicht nach dem Wechsel zum Laufen!
Musste ich vor zwei Wochen mal wieder auf die harte Tour lernen!

Das glaube ich gut und gerne. Ich bin ja hier um Rat einzuholen! Da es meine erste LD ist, ist es vielleicht auch nicht so schlecht. Erstmal Erfahrung sammeln und beim nächsten mal die Bestzeit knacken

Hätte im April/Mail mal Bilder von mir lassen machen sollen. Ein wenig fuchst mich das schon. Auch, dass ich zu geizig fürs BikeFitting war.